Z4 GT3 White

Z4 GT3 White – il bianco di una vettura per i clienti della categoria GT3

La tonalità è intitolata alla vettura BMW Z4 GT3. Su queste macchine il bianco svolgeva il ruolo di fondo, sul quale ogni scuderia privata costruiva soltanto poi la propria soluzione di colore secondo i propri partner.

Che cos'era la Z4 GT3

La vettura fu costruita dalla divisione sportiva del marchio dal 2010 come macchina destinata alla vendita alle squadre private. Rispetto alla roadster di serie ricevette una carrozzeria sensibilmente più larga, un'aerodinamica rielaborata e un otto cilindri di grande cilindrata. La categoria GT3 viveva allora una crescita rapida e questo tipo compariva sia nelle serie nazionali sia nelle gare di durata, anche nelle più lunghe. Fu sostituita solo da una macchina successiva costruita su una coupé di classe superiore, con cui la carriera della vettura si chiuse verso la metà del decennio scorso. Tutta la categoria si reggeva allora sul pareggiamento delle prestazioni fra vetture di impostazione diversa, quindi in uno stesso schieramento si incontravano macchine con una tecnica del tutto differente.

Impiego tipico della tonalità

• carrozzerie delle vetture da pista della categoria GT3
• fondo sul quale arrivano solo poi le decalcomanie colorate della squadra
• campi bianchi per i numeri di gara e i nomi dei piloti
• guardrail, coni e altri elementi di un diorama da circuito

A chi consigliarla

L'apprezzeranno i costruttori di mezzi da pista per i clienti che combinano una grande superficie bianca con decalcomanie variopinte. Le vetture per i clienti si distinguono fra loro proprio per la decorazione, quindi un fondo neutro è per esse la base da cui si può costruire praticamente qualsiasi variante. In un diorama, inoltre, una superficie chiara riflette la luce e aiuta il modello a staccarsi dallo sfondo. Sul soggetto restavano bianchi anche i larghi bordi dei parafanghi e la parte inferiore dell'alettone posteriore, cioè pezzi che sul modello si verniciano separatamente.