Gozzy Pink

Gozzy Pink è un rosa saturo dai colori delle macchine da corsa, dove il rosa funziona come segno di riconoscimento di una squadra precisa e non come vernice di fabbrica.

Produttore Number Five
EAN del prodotto8591111711700

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Gozzy Pink – il rosa saturo di una grafica da corsa

Una tonalità rosa della serie che intitola i propri colori a macchine precise. Fra le vernici delle motociclette da corsa e trasformate il rosa è una vera rarità, e proprio per questo diventa un segno di riconoscimento là dove una squadra lo sceglie.

In che cosa il rosa è diverso sul modello

Un rosa saturo sta, come colore, fra il rosso e il viola e si comporta diversamente da entrambi. Su una grande superficie appare piatto e morbido, quindi gli spigoli della forma non vi emergono così netti come sulle vernici scure: il modello sembra poi facilmente più semplice di quanto in realtà sia. In fotografia, inoltre, si sposta verso un tono più freddo o più caldo secondo la luce, quindi confrontare il risultato con il soggetto ha senso con la luce del giorno e non sotto una lampadina gialla. Con questo si può lavorare: un'ombreggiatura negli incavi e uno spigolo tracciato con pulizia fra il rosa e il colore accanto restituiscono plasticità al pezzo.

Dove va il rosa

  • serbatoi e carenature delle moto da pista con il rosa di uno sponsor
  • campi rosa nella grafica delle moderne vetture da corsa e trasformate
  • tute e caschi dei figurini dei piloti
  • elementi pubblicitari della scena: teloni, paletti, attrezzatura dei box

A chi è destinato il rosa

Ai costruttori di una squadra precisa dall'identità di colore marcata, che non vogliono comporla miscelando rosso e bianco, perché un tono così si centra una seconda volta solo con difficoltà. Serve anche nella costruzione di figurini e di scene, dove un unico colore vistoso movimenta un ambiente altrimenti grigio. Sulle macchine da pista il rosa è di solito legato a una stagione o al nome di un partner della squadra, quindi sul modello si combina quasi sempre con il bianco e con una grafica scura e non copre da solo tutta la macchina.

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Domande frequenti

Più spesso come identità di squadra sul serbatoio, sulla carenatura e nella grafica, eventualmente sulla tuta del pilota. Di solito non è la vernice di fabbrica delle macchine di serie.

Un tono miscelato è praticamente impossibile da ripetere quando si deve completare o riparare. Una tonalità pronta resta identica anche dopo mesi.

Con la luce del giorno. Sotto una luce artificiale gialla il rosa si sposta verso un tono più caldo e il confronto inganna.

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