CX500 Turbo White

CX500 Turbo White è un colore per modellismo Number Five nel bianco della carenatura della Honda CX500 Turbo, la prima motocicletta sovralimentata di serie.

Produttore Number Five
EAN del prodotto8591111711700

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CX500 Turbo White

Il bianco della tavolozza Number Five il cui soggetto è la carenatura della Honda CX500 Turbo. In questa macchina la superficie bianca è essenziale: i grandi elementi in plastica occupano la maggior parte della superficie a vista e le fasce colorate con le scritte vi sono soltanto accenti stretti. La tonalità deve perciò stare bene su una grande superficie continua e non deve sfaldarsi in striature irregolari.

La motocicletta che ha dato il nome alla tonalità

La Honda CX500 Turbo comparve nel 1982 e fu la prima motocicletta di serie con la sovralimentazione. Il bicilindrico a V di 498 centimetri cubi ricevette un turbocompressore e la potenza salì a circa 82 cavalli, cioè a un multiplo di quella della versione non sovralimentata. La macchina portò anche l'accensione digitale e la sospensione Pro-Link, ed era tutta nascosta sotto una carenatura di grandi dimensioni, cosa insolita all'inizio degli anni Ottanta in una motocicletta di serie.

A che cosa lo userete

  • Grandi elementi in plastica delle carenature delle motociclette giapponesi degli anni Ottanta
  • Superfici chiare dei serbatoi e dei fianchetti sotto le linee colorate
  • Fondo là dove il bianco deve restare uniforme su tutto l'elemento
  • Costruzioni dedicate ai mezzi d'epoca con motori sovralimentati

A chi si rivolge

Interesserà soprattutto i costruttori di modelli di motociclette che si attengono alle livree dell'epoca e vogliono un bianco adatto a grandi elementi continui. Si abbina anche alla tonalità CX500 Turbo Gold della stessa gamma, se costruite la macchina per intero.

Evitate il contatto del colore con gli occhi; in caso di contatto sciacquate gli occhi con un getto d'acqua.

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Domande frequenti

La Honda CX500 Turbo del 1982, cioè la prima motocicletta di serie con il turbocompressore.

La carenatura occupa la maggior parte della superficie a vista, quindi il bianco forma la base dell'aspetto e le fasce colorate sono solo accenti.

Sì, nella stessa gamma c'è la tonalità dorata CX500 Turbo Gold, destinata alle ruote e agli elementi dorati della stessa macchina.

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