1:12 YZR-M1 Tech 3 #6/#50 2007

Le decalcomanie Studio27 1:12 per la Yamaha YZR-M1 della squadra Tech 3 coprono le macchine con i numeri di gara 6 e 50 della stagione 2007. Nella confezione c'è un foglio stampato, non il modello della motocicletta.

Scala1:12
Produttore Studio27
EAN del prodotto8591111473989

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Decalcomanie Studio27 1:12 - Yamaha YZR-M1, Tech 3, stagione 2007

Foglio di marcature a trasferimento in acqua nella grande scala motociclistica 1:12. Lo Studio27 giapponese vi ha elaborato due macchine Yamaha YZR-M1 della squadra satellite Tech 3 con i numeri di gara 6 e 50 della stagione 2007. Il modello, i colori e la vernice non fanno parte della fornitura.

Il soggetto reale

Il 2007 fu nella classe regina delle corse motociclistiche su strada un anno di svolta: il regolamento abbassò la cilindrata da novecento a ottocento centimetri cubi e le macchine dovettero essere praticamente rifatte. Yamaha rimase al quattro cilindri in linea con l'albero motore a scoppi irregolari, grazie al quale il motore aveva un funzionamento udibilmente disuniforme e una trasmissione della potenza alla ruota posteriore più prevedibile. Tech 3 è una squadra francese che da tempo porta in gara per Yamaha macchine in specifica per la clientela e le serve al tempo stesso da struttura di collaudo e di formazione per i piloti giovani.

Come applicare il foglio

Nella scala grande i motivi sono di grandi dimensioni e non sopportano una piega, perciò separateli con forbici dalle lame lunghe e trasferiteli su un supporto rigido. La carenatura di una motocicletta ha molte superfici convesse su cui la pellicola si tende, quindi conviene lavorare per parti e lasciare asciugare ogni elemento prima di posare quello accanto. Il serbatoio e i fianchetti verniciateli solo alla fine.

A chi è destinato il foglio

  • Ai costruttori di motociclette da corsa nella scala grande
  • Agli appassionati della classe regina della prima stagione delle ottocento
  • Ai modellisti che collezionano le macchine delle squadre satellite
  • A chi vuole costruire entrambi i numeri di un'unica squadra

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Domande frequenti

La cilindrata dei motori nella classe regina scese da novecento a ottocento centimetri cubi.

Una scuderia che corre con macchine fornite dalla fabbrica in specifica per la clientela, non con una costruzione propria.

Tagliateli con forbici lunghe, trasferiteli su un supporto rigido e posateli per parti con una pausa di essiccazione.

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