Omask 1:48 L-39 Albatros — tappi per i vani del carrello (per Trumpeter) sono tappi sagomati in espanso che, durante la spruzzatura, chiudono alla perfezione i vani del carrello. Non è un kit, ma un ausilio per mascheratura per il modello.
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Set di tappi sagomati in espanso elastico, che si inseriscono nei vani del carrello del modello e li chiudono in modo affidabile per il tempo della spruzzatura. Non è un kit né un pezzo del velivolo — è un ausilio modellistico, un accessorio per il modello in plastica, che devi procurarti a parte.
Il vano del carrello è una cavità profonda e irregolare. Il modellista lo vernicia e lo dettaglia tra le prime cose, e poi deve spruzzare il modello dall'esterno — senza mascheratura si rovinerebbe con la sovraspruzzatura l'interno già finito. Incollare il nastro in una cavità profonda è lungo e comunque non chiude bene, l'ovatta si sbriciola e lascia filamenti nel colore. Il tappo è un pezzo sagomato che entra nel vano, appoggia sui bordi e lo chiude in un solo gesto. A colore asciutto lo si estrae e basta. Oltre che durante la spruzzatura, protegge il vano anche durante la carteggiatura e dal deposito di polvere in corso di costruzione.
I tappi sono sagomati esattamente sui vani del kit dell'L-39 della ditta Trumpeter in scala 1:48. Su un modello di un altro produttore o in un'altra scala non entrano. Prima dell'acquisto verifica perciò di chi è il modello che stai costruendo — la forma e la profondità dei vani cambiano da kit a kit.
L'Aero L-39 Albatros è un addestratore a reazione cecoslovacco e uno degli addestratori più diffusi al mondo — ha prestato e presta tuttora servizio in decine di forze armate, e molti esemplari volano anche in mani civili. È una macchina dalla carriera lunghissima, e proprio per questo vale la pena fare un lavoro pulito anche in dettagli come i vani del carrello.
I tappi non sono un kit né un modello. Servono soltanto alla mascheratura e prima della verniciatura finale si estraggono dal modello.
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