1:48 B-24D Liberator

1:48 B-24D Liberator è un set di mascherature Eduard per l'ampia vetratura del bombardiere quadrimotore statunitense.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto4291111000078

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Sagome per la mascheratura della vetratura del Liberator

Set del produttore Eduard per il modello del Consolidated B-24D Liberator in 1:48. Il bombardiere quadrimotore ha una superficie vetrata insolitamente ampia, dal muso al posto di pilotaggio fino alle postazioni laterali, quindi una mascheratura a mano porta via una serata intera. Le sagome ritagliate riducono questo lavoro a un momento.

Il Liberator sulle raffinerie romene

La versione D fu la prima variante prodotta di serie e impiegata in gran numero. Porta la stretta ala Davis di grande allungamento, il doppio impennaggio verticale e un vano bombe con portelli avvolgibili. Le macchine di questa serie sono entrate nella storia per l'incursione a bassa quota contro gli impianti petroliferi in Romania nel 1943. L'equipaggio era di oltre dieci uomini e le postazioni laterali di tiro restavano aperte in volo.

Consigli per spruzzare i telai

Spruzzate una vetratura tanto ampia a settori e fra un tratto e l'altro lasciate appassire il colore, altrimenti sulle superfici verticali si forma una colatura. Coprite con il nastro o con una mascheratura liquida le restanti superfici di vetro non appena avete posato le sagome. Dopo la rimozione osservate gli spigoli con una lente: una piccola colatura si corregge con un pennello a punta. Applicate la mascheratura liquida in uno strato sottile: una pellicola spessa si lacera nel toglierla e lascia residui.

A chi è utile il set

  • a chi costruisce bombardieri pesanti del teatro europeo
  • ai modellisti infastiditi da telai irregolari della vetratura
  • a chi si interessa all'aviazione statunitense degli anni quaranta
  • ai progetti con le postazioni di tiro aperte
  • alle collezioni di macchine della Eighth Air Force

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Domande frequenti

Ha un grande allungamento e una bassa resistenza, il che dava al bombardiere autonomia e velocità di crociera. Alle basse velocità era però più sensibile ai comandi.

Le superfici sono numerose e piccole. Ritagliare il nastro a mano porterebbe via più tempo della verniciatura stessa.

Una piccola colatura raschiatela con la punta di uno stuzzicadenti e correggete la superficie con il pennello. Con un errore più grande conviene riverniciare il vetro.

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