1:48 B17G Flying Fortress

Quando un mezzo si chiamava per la terza volta allo stesso modo

Il numero romano nel soprannome non era un ornamento. Significava che il velivolo precedente dello stesso nome non era tornato e che l'equipaggio aveva battezzato il successivo. La denominazione Holy Terror III racconta quindi in tre parole l'intera storia di un reparto. Accanto a essa il foglio propone ancora Queenie, Mount N Ride e un motivo che rimanda alla storica linea di confine tra il nord e il sud degli Stati Uniti, cioè alla linea Mason e Dixon.

La scelta dei nomi mostra quanto fosse varia la cultura degli equipaggi. Accanto a un gioco scherzoso sta un rimando a un confine geografico che aveva senso solo per gli uomini di certi stati, e accanto a essi un semplice nome femminile. Tutti e quattro gli esemplari appartenevano al tipo B-17G e volavano nelle formazioni della Eighth Air Force. Completano la stampa le marche minute dell'attività operativa. I reparti operavano da campi erbosi e in cemento sparsi nelle contee dell'Inghilterra orientale, dai quali decollavano all'alba e rientravano nel pomeriggio.

A cosa fare attenzione

I motivi sono piuttosto ampi e una parte di essi passa sopra il montante verticale del finestrino laterale. In un punto simile conviene lasciare asciugare bene il disegno dopo la posa e solo il giorno dopo spingerlo nell'incavo con una leggera pressione attraverso un panno umido. Chi ha fretta rischia di strapparlo. Se il mezzo deve avere una verniciatura sbiadita, applicare il motivo ancora prima dello strato di vernice invecchiata, perché il disegno non sembri appena incollato su un aereo che ha alle spalle decine di operazioni. La pazienza qui rende più di qualsiasi prodotto speciale.