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1:48 Bf 109E-1 – mascherine per i telai del tettuccio della versione iniziale del caccia tedesco.
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Mascherine per i telai del tettuccio del caccia Messerschmitt Bf 109E-1 in scala 1:48. L'abitacolo degli Emil iniziali ha molti telai corti e dritti e la loro copertura a mano è fra le parti più noiose della costruzione. Il set riduce questa fase a un solo posizionamento e a una sola verniciatura.
Il Bf 109E, soprannominato Emil, fu la prima variante con il motore Daimler-Benz e con l'ala dalle estremità tagliate di netto. La versione E-1 portava un armamento di mitragliatrici e non usava ancora i cannoni nell'ala, cosa che si rifletté anche nella suddivisione dei pannelli. L'impiego cominciò in Spagna e continuò sulla Polonia e sulla Francia, dove la macchina era fra le migliori dell'aviazione da caccia dell'epoca. L'Emil fu anche la prima versione prodotta davvero in grande serie, e per questo nelle collezioni di modelli di aerei lo si incontra quasi sempre.
I telai dritti perdonano meno errori di quelli curvi, perché l'occhio individua subito ogni irregolarità. Posizionate quindi la sagoma a secco e controllate se gli spigoli combaciano, solo dopo spruzzate. Lasciate per ultimi il parabrezza corazzato e il poggiatesta posteriore. Prima di coprire il telaio con la tonalità mimetica, stendetevi sotto il colore dell'interno. Il bordo inferiore della calotta si raccorda alla fusoliera ed è proprio lì che si riconosce se la sagoma era posizionata con precisione.
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