1:48 F-106A Delta Dart canopy mask Revell

Sagome per l'abitacolo del Delta Dart per il kit Revell

Sagome da verniciatura tagliate sulla forma delle parti trasparenti dell'F-106A. Il set è previsto per il kit Revell. Esiste anche un'esecuzione per il kit Trumpeter, la cui vetratura ha una suddivisione diversa, quindi verificate quale scatola state costruendo.

L'ultima macchina puramente da intercettazione

L'F-106A nacque dal Delta Dagger come macchina molto più prestante e divenne la spina dorsale della difesa dello spazio aereo nordamericano. Il motore potente e le prese d'aria incassate profondamente dietro l'abitacolo ne fecero un caccia rapido, che non doveva essere guidato solo dal pilota: l'elettronica collaborava con la rete di guida da terra ed era in grado di condurre l'attacco quasi senza l'intervento dell'equipaggio. Le armi le portava all'interno della fusoliera, compreso un razzo non guidato con testa da combattimento destinato alle formazioni di bombardieri.

Dove la mascheratura dà noie

• Il parabrezza passa alla parte ribaltabile con uno spigolo vivo, il bordo deve aderire con precisione.
• I telai su questo tipo sono piuttosto larghi e un colore asimmetrico salta subito all'occhio.
• Dietro l'abitacolo la vetratura si raccorda al dorso, dove la fessura va spesso stuccata.
• La parte trasparente è grande, quindi ogni traccia di colla residua si vede più tardi.

A chi si presta

Ai modellisti che vogliono avere la verniciatura della vetratura finita rapidamente e con precisione. La sagoma è tagliata su una forma precisa, quindi vengono meno le prove e i ritagli successivi delle strisce. È interessante anche per i collezionisti di mezzi della guerra fredda, che costruiscono una serie di macchine della difesa aerea affiancate e hanno bisogno per esse dello stesso livello di finitura.