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1:48 FM-1 Wildcat landing flaps è un set di fotoincisioni Eduard per una resa fedele dei flap di atterraggio sul modello del caccia imbarcato Wildcat in scala 1:48. Non è un kit di un aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set completo di fotoincisioni del produttore ceco Eduard interviene su un punto preciso del modello: i flap di atterraggio. I flap in plastica sono di norma fusi come parte dell'ala e in un pezzo unico, quindi il modello può risultare spesso e senza struttura. Le parti fotoincise sono al contrario sottili in scala, hanno i rinforzi disegnati e permettono di rappresentare i flap in posizione abbassata. È un accessorio per un modello in scala 1:48, non un kit del velivolo; le parti in plastica, i colori e la colla non sono nella confezione.
FM-1 Wildcat è la denominazione che portavano le macchine prodotte dalla divisione Eastern Aircraft del gruppo General Motors, mentre Grumman si concentrava sul successore. Derivava dalla versione F4F-4, ma aveva nell'ala quattro mitragliatrici al posto di sei: ai piloti questo portava un tempo di fuoco più lungo e alla macchina una massa minore. I Wildcat prestavano servizio soprattutto dalle piccole portaerei di scorta, dove si apprezzavano la corsa di decollo breve e la robustezza, e scortavano i convogli e le operazioni di sbarco. L'ala ripiegabile a mano e la carreggiata stretta del carrello erano fra i loro tratti tipici.
La rimozione dei flap in plastica dall'ala è la parte più impegnativa del lavoro: procedete lentamente, tagliate per strati e badate a non compromettere il bordo d'entrata. Piegate le parti fotoincise con il piegafotoincisioni oppure sullo spigolo di un righello rigido, con un solo movimento e senza impastare ripetutamente, perché il metallo non si affatichi. I flap abbassati richiedono un lato interno dell'ala bene elaborato, quindi pensate in anticipo a quanto lontano volete andare. Incollate con la colla cianoacrilica applicata in quantità minima.
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