1:48 Fw 190F-8

Il Focke-Wulf che scese al suolo

La lettera F indicava il ramo d'attacco al suolo della serie, derivato dalla versione A-8. La macchina ricevette piastre blindate sotto l'abitacolo e attorno alla parte inferiore della fusoliera, perché sul campo di battaglia volava bassa e il nemico principale le veniva dalla contraerea dal basso. I cannoni alari esterni furono invece eliminati, perché la macchina portasse un pilone con la bomba sotto la fusoliera. Restarono l'armamento nella capottatura e alle radici alari, cioè le quattro posizioni che questo set occupa con il metallo.

Un pezzo che sopravvive alla manipolazione

Un aereo d'attacco al suolo si realizza con i carichi esterni e il modellista durante il lavoro lo gira e lo sposta spesso, che è esattamente la situazione in cui le sottili sporgenze in plastica muoiono. Una canna stampata urta contro il bordo del tappetino e o si spezza, o si piega e non si raddrizza più. Un tubetto di ottone sopporta la stessa cosa e resta diritto, perché il metallo in una sezione così piccola si comporta in modo elastico là dove lo stirene è fragile. La conseguenza pratica è che le canne si possono montare presto e non vanno tenute nascoste fino alla fine del montaggio. Chi ha già dovuto reincollare un cannone di plastica spezzato su una mimetica finita sa perché vale la pena dirlo.

Che cosa contiene la confezione

• incorniciatura dell'abitacolo coperta su entrambi i lati del trasparente
• due fogli di mascherine delle insegne
• una coppia di bocche metalliche delle armi MG 131
• una coppia di cannoni MG 151 più il sensore di pressione dinamica

Le decalcomanie e le parti in plastica del velivolo non sono comprese, il set completa un kit acquistato a parte. Per la versione d'attacco al suolo è pratico anche per un altro motivo: le macchine che volavano basse portavano bande e numeri vistosi, e uno spruzzo mascherato è, rispetto alla decalcomania, più resistente nel momento in cui vi si passa sopra con lo sfregamento della vernice o con il pennello asciutto.