1:48 GBU-24 bomb

Eduard Brassin 1:48 GBU-24 bomb è un set in resina della bomba statunitense a guida laser per i modelli in plastica di aerei. Non è un modello, ma un accessorio di armamento.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111320153

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Bomba a guida laser GBU-24 in resina (1:48, Eduard Brassin)

Il set della linea Brassin del produttore ceco Eduard non è un modello di velivolo, ma un accessorio di armamento di dettaglio in resina. Contiene le bombe a guida laser GBU-24 con il corpo, le alette di governo e la sezione di guida disegnati; la cupola ottica della testa di guida è di norma fusa in resina trasparente. È di solito completato da insegne in decalcomania. Il set non contiene il kit del velivolo.

Il soggetto reale

La GBU-24 è una bomba statunitense a guida laser della famiglia Paveway III. Si colloca nelle stive bombe o sotto le ali di numerosi velivoli, per esempio l'F-15, l'F-16, l'F/A-18, l'F-14 o l'F-117; serve ai colpi di precisione su obiettivi terrestri.

Consigli per l'uso

Lavate le parti in resina dal distaccante, staccatele dai blocchi di colata e incollatele con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Carteggiate indossando una protezione delle vie respiratorie. Lasciate la cupola trasparente della testa non opacizzata; il corpo della bomba risalta dopo una mano di fondo uniforme e un leggero risalto dei pannelli.

A chi è destinato il set

  • A chi completa l'armamento esterno moderno dei velivoli in scala 1:48
  • A chi cerca una bomba a guida laser GBU-24 fedele
  • Ai modellisti esperti, abituati a lavorare la resina
  • Ai collezionisti che costruiscono una configurazione esterna realistica

È un set complementare in resina, non un modello a sé stante. La colla, i colori e il kit del velivolo non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. È un set in resina di una bomba a guida laser, che si aggiunge a un kit di velivolo in scala 1:48 acquistato a parte.

Con guida laser; appartiene alla famiglia di bombe a guida di precisione Paveway III per i colpi su obiettivi terrestri.

Su velivoli moderni come l'F-15, l'F-16, l'F/A-18, l'F-14 o l'F-117.

Sì, la cupola della testa di guida è di norma fusa in resina trasparente; durante la verniciatura lasciatela non opacizzata.

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