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Il set Northrop RF-5E Tiger II della Aires contiene piloni subalari e rotaie di lancio fusi per il modello di questo velivolo da ricognizione in scala 1:48.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I carichi esterni sono fra gli elementi capaci di trasformare in modo visibile un modello e allo stesso tempo fra quelli dove la plastica stampata a iniezione incontra i propri limiti. L'esecuzione fusa riesce a rendere profili più sottili e una suddivisione superficiale più fine. Questo articolo è dedicato all'allestimento da ricognizione del Tiger II e dietro di esso c'è la Aires, fornitore affermato di accessori per il modellismo aeronautico.
Il Tiger II crebbe dalla famiglia di macchine supersoniche leggere progettate perché anche le forze aeree minori potessero permettersele. La coppia di motori di piccole dimensioni, la manutenzione semplice e il basso costo d'acquisto lo resero uno dei velivoli da combattimento più diffusi della sua categoria. L'allestimento da ricognizione ricevette un muso rielaborato con lo spazio per le apparecchiature di ripresa, quindi il profilo della parte anteriore cambiò in modo evidente. Nonostante l'impostazione da ricognitore la macchina conservò la capacità di portare carichi sotto l'ala e sotto la fusoliera, e poteva così difendersi in caso di necessità. Il tipo prestò servizio per decenni presso numerosi utilizzatori in tutto il mondo.
La cosa più importante è la simmetria: i piloni sulle due semiali devono formare lo stesso angolo, altrimenti il modello sembra storto. Aiuta preforare piccoli fori e usare un perno corto di filo metallico, che garantisce la posizione e anche la tenuta del giunto. Scegliete il colore in base allo schema complessivo della macchina; i carichi esterni erano spesso di tinta diversa e portavano scritte proprie. Mantenete l'invecchiamento sobrio.
L'articolo serve a completare un modello già acquistato e non costituisce una costruzione compiuta.
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