1:48 P-40E Warhawk ESSENTIAL

Scatola di raccolta con accessori in resina di livello ESSENTIAL per il modello del caccia P-40E Warhawk in scala 1:48.

Codice prodotto: SIN648141
EAN del prodotto: 8591111318976
Produttore: Eduard

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52.80 €
43.64 € IVA escl.
4 pz disponibili

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Un completamento in resina per il Warhawk

Il Curtiss P-40E era un operaio, non una primadonna. Il motore Allison privo del secondo stadio di compressore gli toglieva fiato alle alte quote, ma la cellula sopportava i trattamenti bruschi, i campi di terra polverosi e il caldo tropicale, e le sei mitragliatrici di grosso calibro nell'ala erano per il 1941 un argomento pesante. Combatté sulla Nuova Guinea e sulle Aleutine, presso britannici e australiani volò con il nome Kittyhawk e nei reggimenti sovietici prestò servizio grazie alle forniture del programma Lend-Lease.

La sigla Big Sin indica la scatola di raccolta in cui il produttore riunisce diversi dei suoi accessori in resina per un tipo preciso. I pezzi fusi sono a parete sottile, i blocchi di colata sono di solito posizionati in modo da tagliare fuori dalla superficie a vista e l'incisione superficiale è più fine di quanto si possa stampare nella plastica. Il livello ESSENTIAL punta sull'essenziale, cioè sui punti che sul modello finito attirano di più lo sguardo.

La resina di colata si comporta diversamente dalla plastica e conviene tenerne conto in anticipo. Si taglia con il seghetto o con un cutter affilato, perché sotto la tronchesina si spacca. Prima della verniciatura merita un risciacquo con acqua tiepida e detersivo, così spariscono i residui di distaccante dello stampo. E la tiene la colla a presa rapida: quella normale a solvente su di essa non fa presa.

Organizzate la costruzione seguendo il manuale dell'accessorio, non il libretto del kit: la maggior parte dei pezzi fusi si monta prima che le due semifusoliere vengano unite, e dopo all'interno non si torna più. Una prova a secco di ogni pezzo risparmia in anticipo molti dispiaceri.

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Domande frequenti

È un livello di allestimento. Per alcuni tipi il produttore offre due varianti di contenuto e questa punta sulle parti di base, le più visibili della macchina.

Di base sì. Il pezzo si stacca con un taglio e non spezzandolo, le giunzioni le tiene la colla a presa rapida e prima di verniciare il pezzo fuso si lava. Nulla di tutto questo è difficile, si fa solo diversamente che con la plastica.

Non c'è. Acquistate soltanto i pezzi accessori, che si montano su un modello procurato a parte.

Ancora prima di incollare la fusoliera. Molti pezzi fusi vanno all'interno della cellula e, chiuse le semifusoliere, non c'è più modo di inserirli.

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