1:48 SEPECAT Jaguar GR1/GR3 Pitot Tube & Angle Of Attack probe

1:48 SEPECAT Jaguar GR1/GR3 — tubo di Pitot e sensore dell'angolo di attacco è un accessorio in metallo tornito MASTER, che sostituisce i due elementi sporgenti più sottili sul muso del modello. Non è un kit, ma sono pezzi di dettaglio sostitutivi.

Scala1:48
Produttore MASTER
EAN del prodotto8591111122849

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Tubo di Pitot e sensore dell'angolo di attacco in metallo per Jaguar GR1 e GR3 in scala 1:48

Accessorio del marchio polacco MASTER pensato per sostituire i pezzi in plastica su un kit già acquistato dell'aereo da attacco SEPECAT Jaguar nelle versioni GR1 e GR3. Comprende il tubo di Pitot tornito e la sonda del sensore dell'angolo di attacco. Il numero esatto di pezzi è riportato sulla confezione del set.

Che cosa risolve il metallo

Gli elementi cilindrici sottili sono fra i pezzi più problematici nella plastica stampata a iniezione. Si riempiono in modo imperfetto, risultano leggermente incurvati e, una volta estratti dallo stampo, portano una linea di divisione che non si può levigare senza assottigliare il pezzo o romperlo. Il metallo tornito è dritto, coassiale e mantiene un diametro costante per tutta la lunghezza. Il tubo di Pitot riceve inoltre un foro vero sulla testa, che la versione in plastica per principio non ha. Nel sensore dell'angolo di attacco il vantaggio principale è la rigidità, perché è il pezzo che soffre per primo quando si sposta il modello.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Elimina gli originali in plastica e pratica il foro per il perno con una micropunta, allargando il diametro poco per volta finché il pezzo in metallo non entra senza forzare. Incolla con la colla a presa rapida (cianoacrilato) oppure con l'epossidica, che lascia più tempo per allineare l'asse. Prima di incollare controlla che il tubo punti esattamente in avanti e in asse con la fusoliera: un tubo storto in fotografia si nota più di qualunque altro errore. Se lo vernici, sgrassa il metallo con l'alcol, stendi un fondo per superfici metalliche e solo poi la tinta coprente. Rimanda il montaggio proprio alla fine della costruzione, dopo la verniciatura e le decalcomanie: eviterai mascherature e piegature.

A chi è destinato l'accessorio

  • A chi costruisce modelli del Jaguar GR1 e GR3 in scala 1:48
  • Ai modellisti che vogliono un asse preciso e un tubo dritto senza linea di divisione
  • Ai modelli da vetrina e da concorso, dove il muso è all'altezza degli occhi
  • A chiunque si trovi a rompere di continuo la sonda in plastica maneggiando il modello

Accessorio per il modello di base, non è un kit a sé stante. Il modello, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Secondo il nome per le versioni GR1 e GR3 in scala 1:48. Per altre versioni o scale non lo consigliamo senza un confronto diretto.

Sì, di norma. Il pezzo in plastica si taglia e nel punto di alloggiamento si pratica un foro corrispondente al perno del tubo in metallo.

Alla fine della costruzione, dopo la verniciatura e le decalcomanie. Eviterai di mascherare pezzi sottili e ridurrai il rischio di piegarli.

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