1:48 Sopwith Camel Gnome engine

1:48 Sopwith Camel Gnome engine è un set aggiuntivo Big Sin del produttore ceco Eduard. Big Sin è un insieme di accessori parziali, qui incentrato sul motore rotativo Gnome per il modello del biplano in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto9991111315112

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Set Big Sin, motore Gnome per il Sopwith Camel in scala 1:48 di Eduard

Questo non è un kit di aeroplano, ma un set aggiuntivo. Big Sin è in Eduard un insieme che riunisce in un'unica confezione più set venduti anche separatamente. Qui il gruppo è costruito attorno al motore rotativo Gnome, cioè attorno al dettaglio più vistoso che un modello di biplano della prima guerra mondiale possa avere, perché su queste macchine il motore resta scoperto alla vista.

Il soggetto reale

Il Sopwith Camel era un biplano da caccia monoposto britannico del periodo della prima guerra mondiale. Lo muoveva un motore rotativo, nel quale insieme all'elica ruotava tutto il blocco dei cilindri attorno a un albero a gomiti fisso. Uno dei gruppi propulsori impiegati era proprio il motore Gnome Monosoupape, con una sola valvola nella testa del cilindro. La disposizione rotativa dava al velivolo un forte momento giroscopico, che ne influenzava nettamente il comportamento in virata, e il motore era coperto solo da una cofanatura a ferro di cavallo, così i cilindri restavano visibili dall'esterno.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavorare i pezzi accessori. Lavate prima le parti in resina con acqua tiepida e detersivo, tagliate i blocchi di colata con il seghetto o con un coltello affilato e pareggiate le superfici con la carta abrasiva, idealmente a umido o con protezione delle vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica: la colla per plastica qui non funziona. Prima della verniciatura applicate il primer (fondo). Il motore rende al meglio se i cilindri si verniciano in un ferro scuro, le alette di raffreddamento si mettono in risalto con il pennello asciutto e l'insieme si uniforma con un wash a olio; conviene anche accennare le colature d'olio lungo la cofanatura, perché i motori rotativi spruzzavano olio.

A chi è destinato il set

  • ai costruttori del modello Sopwith Camel in scala 1:48
  • ai modellisti che collezionano velivoli della prima guerra mondiale
  • ai costruttori più esperti, con pratica di resina e colla cianoacrilica
  • a tutti coloro che vogliono un dettaglio del motore marcato e visibile dall'esterno

Il set è un accessorio per un kit in plastica, non è un modello a sé stante. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione. Prima dell'acquisto verificate che il set sia compatibile con il vostro kit.

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Domande frequenti

È un insieme che riunisce in un'unica confezione più set di accessori Eduard venduti anche separatamente.

No. Si tratta di un accessorio per un kit in plastica del Sopwith Camel in scala 1:48, che va procurato a parte.

I cilindri in un ferro scuro, le alette messe in risalto con il pennello asciutto e l'insieme uniformato con un wash a olio. I motori rotativi spruzzavano olio, quindi conviene accennare anche le tracce lungo la cofanatura.

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