La vetratura trasparente separata 1:48 Spitfire Mk.V di Rob Taurus sostituisce il tettuccio di serie della versione più diffusa del caccia britannico.
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Tettuccio trasparente per la versione Mk.V dello Spitfire. La calotta scorrevole bombata è uno degli elementi più caratteristici di questa macchina e nella versione termoformata sotto vuoto risulta molto più fine del vetro di serie, più spesso, contenuto nella scatola.
Il Mk.V fu costruito in più esemplari di qualsiasi altra versione e sostenne il peso principale dei combattimenti fra il 1941 e il 1943 sulla Manica, su Malta e in Africa settentrionale. Il motore Merlin di una serie più potente e l'ala disponibile sia con mitragliatrici sia con cannoni ne fecero uno strumento versatile; gli esemplari per le basse quote ricevevano ali accorciate con le estremità arrotondate. Sopra l'abitacolo, rispetto alle prime versioni, si affermò la forma bombata della calotta, che consentiva al pilota di girare la testa più comodamente, e nel parabrezza c'era un vetro blindato.
Provare ripetutamente l'appoggio, perché la fusoliera dello Spitfire si restringe attorno all'abitacolo e un taglio impreciso si nota subito. Carteggiare con passate brevi e lucidare infine la superficie a specchio. Stendere la colla con la punta di uno stuzzicadenti solo dove il pezzo appoggia davvero e lasciarla appassire un momento prima di premere il tettuccio in sede.
La confezione è pensata come accessorio per un kit dello Spitfire già acquistato e non contiene altri pezzi.
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