1:48 F-14D Tomcat EXPERT kabuki mask

L'ultimo e il più potente Tomcat

La versione D liberò il Tomcat dal suo difetto maggiore, cioè la propulsione originale poco affidabile. Il nuovo gruppo propulsivo diede al pilota una spinta con cui poteva manovrare senza badare alla manetta e accorciò la corsa di decollo sul ponte. Sotto il muso comparve una doppia carenatura con il sistema di ricerca ottica e a infrarossi, che sul modello si riconosce subito.

L'abitacolo ricevette una strumentazione digitale e più tardi la macchina fu in grado di eseguire anche bombardamenti di precisione a guida laser. Lasciò il servizio nella US Navy nel 2006, quando i suoi compiti passarono a cacciabombardieri più piccoli e meno costosi.

La copertura più ampia

Il livello expert non si ferma al tettuccio e alle ruote. Aggiunge le finestrelle minori, le luci di posizione e il rovescio dei pezzi trasparenti, così le cornici appaiono corrette anche guardando dall'esterno nell'abitacolo aperto.

• scala 1:48, il più alto dei livelli offerti
• comprende anche i pezzi per il lato interno del tettuccio
• dopo la verniciatura la carta si stacca in un pezzo solo
• il kit del caccia si vende a parte

L'ala a geometria variabile ruotava automaticamente in base alla velocità di volo e il pilota vi interveniva solo di rado. Sul modello si sceglie perciò di solito la posizione che corrisponde alla situazione rappresentata, che si tratti della sosta sul ponte o di un passaggio a bassa quota.

Il grande tettuccio apribile del Tomcat conviene mascherarlo fuori dal modello e montarlo sulla fusoliera solo dopo la verniciatura e l'essiccazione della mimetica. Su questo tipo la cornice ha un gradino marcato, sul quale il colore si deposita volentieri, perciò va spruzzata in strati sottili.