1:48 Yak-1b OVERTREES

Tettuccio a goccia e dorso tagliato

Lo Yakovlev Yak-1 apparteneva alla terna di nuovi caccia sovietici comparsi poco prima dello scoppio della guerra a est. La costruzione mista univa una struttura di fusoliera in acciaio saldato con un'ala in legno e il rivestimento in tela della parte posteriore. La lettera b dopo la cifra rimanda a una modifica introdotta alla fine del 1942: i progettisti hanno abbassato il dorso dietro l'abitacolo e hanno montato un tettuccio a goccia, così il pilota poteva finalmente vedere alle proprie spalle. Nello stesso tempo la coppia di mitragliatrici di calibro fucile è stata sostituita da un'unica arma pesante da 12,7 mm sopra il motore, completata da un cannone da 20 mm che sparava attraverso l'albero cavo dell'elica.

Chi lo ha pilotato

Il velivolo era semplice da produrre e da mantenere e tollerava le condizioni campali. Lo ha pilotato un reparto di volontari francesi sul fronte orientale e anche alcune donne inquadrate nei reggimenti da caccia, cosa che ha fatto del tipo uno dei caccia sovietici più ricordati dell'epoca.

La confezione si tiene al minimo: le stampate in plastica e nulla di più. Chi ha bisogno delle insegne nazionali o della documentazione sulle tonalità deve ricorrere all'edizione completa. Le superfici in legno e in tela del soggetto reale danno spazio al lavoro di colore, perché ogni materiale riflette la luce in modo diverso. In scale maggiori conviene accennare anche il cedimento della tela fra le centine; in questa dimensione basta distinguere la brillantezza dell'ala dalla parte posteriore più opaca della fusoliera e aggiungere la polvere sulle gambe del carrello. Conviene anche assottigliare i bordi d'uscita, perché è proprio su di essi che la grossolanità dello stampato si nota meglio guardando controluce.