Decalcomanie con le insegne nazionali bulgare e le scritte per l'allestimento più recente del caccia F-16 nel blocco 70.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La Bulgaria scelse la macchina americana nel 2019, quando firmò il contratto per otto esemplari in versione monoposto e biposto. Tre anni dopo raddoppiò l'ordine. L'obiettivo era sostituire i mezzi sovietici, che erano rimasti in linea dai tempi del Patto di Varsavia, e passare a una dotazione compatibile con gli alleati dell'Alleanza atlantica.
L'ultima serie di produzione del velivolo non ha più in comune con le macchine originali degli anni settanta molto più del contorno. Porta un radar a scansione elettronica del fascio, un abitacolo rielaborato con display di grandi dimensioni, una sezione centrale d'ala rinforzata e un sistema che impedisce l'impatto con il terreno se il pilota perde il controllo della situazione. La vita operativa della cellula è calcolata su migliaia di ore oltre le versioni più vecchie.
La designazione generic set significa che il foglio porta le insegne nazionali, le scritte di avvertimento e di servizio e altre marcature utilizzabili su qualunque macchina di questa serie, non su un unico esemplare preciso. Il costruttore può così comporre il velivolo su una propria fotografia, anche quando l'esemplare in questione è comparso in pubblico dopo l'uscita del foglio. Con mezzi di recente introduzione questo approccio è più pratico che puntare su un solo numero di costruzione.
Ritagliate la pellicola di supporto il più vicino possibile alla stampa, idealmente con una lama nuova e su un piano di vetro. Sugli emblemi grandi si risparmia così il bordo lucido, che sul grigio opaco del velivolo risalta prima dell'insegna stessa.
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