Ugelli di scarico di ricambio per il modello dell'Eurofighter Typhoon in scala 1:72, previsti per il vecchio kit Revell.
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L'Eurofighter Typhoon è un caccia multiruolo europeo ad ala a delta con superfici canard anteriori, spinto da due motori affiancati nella parte posteriore della fusoliera. È proprio la coda a farsi notare sul modello finito, anche da lontano o in fotografia, e gli ugelli di scarico sono la prima cosa che l'occhio ci trova.
Nel kit l'uscita del motore è di norma composta da più parti e il suo interno è per forza poco profondo, perché il pezzo possa uscire dallo stampo. Gli ugelli di ricambio si comprano proprio per la profondità dell'uscita e per l'incisione della sua parete. Il set è previsto per la scala 1:72 e, secondo il nome del prodotto, per il vecchio kit dell'Eurofighter della Revell, quindi non per una qualunque edizione. Prima dell'acquisto conviene perciò confrontare quale stampo avete in casa.
Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e rifinite con cautela il resto carteggiando, per non alterare la forma del bordo. Prima di verniciare lavate e sgrassate le parti. Si incollano con colla cianoacrilica, perché la colla a solvente per polistirene qui può non fare presa. Provate prima a secco l'alloggiamento e correggete l'eventuale scalino della fusoliera: l'ugello finito deve raccordarsi al profilo della coda. Pianificate in anticipo l'ordine dei lavori, perché dopo aver incollato la coda della fusoliera l'accesso a questo punto è di solito limitato. La procedura di preparazione dettagliata è nelle istruzioni del produttore. Sul piano del colore l'uscita si risolve di norma con tinte metalliche, con una sfumatura verso il bordo che accenna il riscaldamento.
Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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