Testa esagonale ribassata di nove decimi di millimetro di larghezza, completata da una rondella di diametro più ampio. La misura in cui si manifesta per la prima volta appieno quanta parte del disegno fine uno strato di vernice e di colore riesce ad assorbire.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La finitura ha uno spessore che il modellista di solito non considera, solo che anche quello si converte. Uno strato applicato con l'aerografo si aggira sui centesimi di millimetro, e quando su una parte ne stanno cinque, insieme fanno un decimo. Nella riduzione per dodici ne risulta più di un millimetro di spessore reale, cioè un accumulo che su una macchina viva nessuno mancherebbe di notare.
Su una testa larga nove decimi di millimetro il profilo ribassato si impoverisce sensibilmente per un accumulo del genere. Gli spigoli perdono nitidezza, l'incavo della chiave si arrotonda e di una giunzione marcata resta un anellino. Non è un difetto dell'elemento, è l'ordine dei lavori. Chi monta la testa su una superficie finita e già spruzzata aggira tutto il problema e si risparmia il tormento di ricontornare gli spigoli.
Se proprio spruzzate l'elemento insieme alla parte, aiuta diluire il colore più del solito e procedere con più passate leggere. Lasciate la vernice trasparente proprio alla fine e limitatevi ad accennarla. Il risultato è una testa su cui anche a lavoro finito si riconosce quanti spigoli ha e quanto profondamente siede nella rondella, ed è tutto il senso del lavoro in una scala grande.
Lo stesso ragionamento vale anche per gli stucchi e per il primer. Ogni strato toglie qualcosa al disegno e su un profilo ribassato ce n'è poco da togliere. Applicate il primer in un velo sottile solo per l'aderenza e non per la coprenza, ed eventuali irregolarità risolvetele in anticipo con la carteggiatura e non con un altro strato.
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