Stampa in rilievo dell'abitacolo della versione F-14B per il kit Academy in scala 1:72. I pannelli della strumentazione, le consolle e i seggiolini eiettabili ricevono colore e rilievo in un colpo solo, senza miscelare tonalità e senza il tremolio della mano.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La sigla F-14B fu assegnata al Tomcat in cui i gruppi propulsori originali furono sostituiti dai General Electric F110-GE-400. Le macchine nacquero dalla metà degli anni ottanta, prima con il nome F-14A Plus, e nel 1991 si affermò la semplice lettera B. La nuova propulsione sopportò un aumento di potenza anche in virata stretta e liberò gli equipaggi dai timori che accompagnavano il vecchio impianto. L'aereo conobbe l'impiego sui Balcani e nel Golfo Persico, dove al ruolo di caccia si aggiunse il lavoro con munizioni guidate contro bersagli terrestri.
Prima si spiana con una lima o con una spugnetta abrasiva la superficie su cui l'elemento deve arrivare e si elimina il grasso. La parte ritagliata si immerge in acqua tiepida, dopo qualche decina di secondi si libera dalla carta e si fa scorrere in posizione. L'acqua rimasta si assorbe con l'angolo di un panno e l'elemento si premere leggermente, perché appoggi negli angoli. Lo strato di resina trasparente tiene la forma da sé, quindi una parte già posizionata non tende più ad arrotolarsi.
Il modellista che dipinge lo stesso pannello col pennello combatte con due cose insieme: lo spessore di un capello e la simmetria. La stampa evita entrambi i problemi. I quadranti hanno contorni netti, le lancette e le scritte minute restano leggibili e i campi di colore sulle consolle vengono uguali sui due lati dell'abitacolo. Sotto il tettuccio trasparente lo strumento acquista inoltre una superficie speculare, difficile da imitare col pennello.
L'errore più frequente è la fretta. Un fondo non abbastanza asciutto o un residuo di polvere di carteggiatura fanno sì che l'elemento si stacchi lungo il bordo. La seconda trappola sono i prodotti ammorbidenti, che per questo strato sono di norma troppo aggressivi. E in terzo luogo: le forme derivano dalle parti Academy, un altro kit richiederà degli adattamenti.
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