1:32 F-16 Early Rails (16S210) For TAMIYA

Rotaie alari dei primi Falcon

Sul caccia leggero i missili a corto raggio non si appendono direttamente all'attacco, ma a una rotaia di lancio che li tiene, li alimenta e al momento del lancio li guida. Le macchine delle prime serie portavano una rotaia di tipo più vecchio, la cui denominazione è riportata nel nome della confezione. I velivoli successivi sono passati a una versione più moderna, che ha un profilo e un fissaggio diversi. Per il modello di una macchina precisa dei primi anni di servizio questa differenza è sostanziale, perché si tratta di una parte che sporge nella sagoma e si vede in controluce.

Nel kit le rotaie sono di solito stampate in piano come parte di un insieme maggiore, oppure come coppia di metà con una giunzione per tutta la lunghezza. Entrambe le cose significano uno spigolo smussato, le guide chiuse e le minuterie mancanti sui fianchi. Il pezzo colato se la cava meglio: la guida è continua, la testata della rotaia è netta e i dettagli laterali restano leggibili anche dopo la verniciatura.

Il trattamento è semplice, ma le parti sono sottili. Liberatele dalla materozza con cautela e non tenetele intanto con le pinze, perché un profilo sottile si rompe facilmente. Si incollano con il cianoacrilato e prima del montaggio vale la pena di controllare che i due lati abbiano la stessa inclinazione rispetto all'ala.

Il set è preparato per i grandi kit Tamiya. I missili si forniscono separatamente, perché cambiano da un velivolo all'altro e da un periodo all'altro.

La verniciatura richiede un momento. La rotaia ha di solito la tonalità della parte inferiore dell'ala, la testata e la guida portano il consumo fino al metallo e sulla superficie inferiore restano i segni dell'appendimento. Un po' di wash scuro nella guida fa il resto.