1:700 HMS Agincourt Wood Deck for Flyhawk

Un ponte delicato per l'Agincourt in 1:700

Nella scala minuta ha un grande peso la finezza della venatura: le incisioni stampate nella plastica qui appaiono grossolane, mentre la struttura stampata resta in scala. L'accessorio è perciò apprezzato tra i costruttori di piccole navi come un modo rapido per portare il modello una classe più in alto. Il kit vero e proprio non è compreso. I ritagli corrispondono alle superfici di coperta del kit Flyhawk.

Una corazzata con un numero record di torri

L'Agincourt nacque in origine su ordinazione per un cliente sudamericano e divenne famosa per l'impostazione insolita: l'artiglieria principale era ripartita in sette torri distribuite per tutta la lunghezza dello scafo, il numero più alto di tutte le corazzate costruite. I britannici presero in carico la nave poco prima dello scoppio della guerra nel 1914 e la inquadrarono nella flotta metropolitana, con la quale partecipò alla battaglia dello Jutland. Lo scafo lungo e stretto con le sovrastrutture basse fa del soggetto un modello inconfondibile. Per una nave così insolita dopo la guerra non si trovò più un impiego e ben presto finì in demolizione.

Il lavoro nella scala piccola

Prendete i pezzi più piccoli con una pinzetta dalle ganasce sottili e appoggiateli su un piano di appoggio chiaro, altrimenti si perdono facilmente. Tenete lo scafo verniciato e sgrassato, la superficie deve essere perfettamente piana e libera dalla polvere di levigatura. A lavoro finito attenuate la lucentezza con una riverniciatura opaca, con la quale eviterete che il ponte in vetrina rifletta la luce in modo diverso dal resto della nave.

A chi consigliarlo

• Ai costruttori di piccoli modelli navali
• Agli appassionati della marina della prima guerra mondiale
• A chi si interessa dei dettagli fini delle superfici
• Ai modellisti con una vetrina piena di navi