Dove lo stampo per iniezione non arriva, entrano le fusioni. Per gli utility imbarcati britannici ci sono scarichi, coperture della trasmissione, griglie di raffreddamento e di presa d'aria e set di ruote; poi tergicristalli per i pesanti in tandem, per le gru volanti e per i tipi civili, gradini d'accesso e portelli di servizio aperti per i trasporti di scuola sovietica, lanciarazzi, missili e pod subalari. La maggior parte dei pezzi nasce in stampa 3D, con l'incisione netta che a questa misura fa la differenza.