1:72 F-16 GE Exhaust Close for Tamiya kit

Ugello del motore General Electric in posizione chiusa per l'F-16 in scala 1:72 del marchio Rise144models è un accessorio in resina per il modello dell'F-16 di Tamiya.

Scala1:72
Produttore Rise144models
EAN del prodotto8591111366372

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Ugello del motore General Electric in posizione chiusa per l'F-16 in scala 1:72

Accessorio che sul modello dell'F-16 in scala 1:72 sostituisce il terminale in plastica del motore con una parte a sé stante, con i petali in posizione chiusa. Il set del marchio Rise144models è previsto per il modello dell'F-16 di Tamiya e corrisponde alla motorizzazione General Electric. Il produttore offre la stessa esecuzione anche con l'ugello aperto, così potete scegliere in base a come volete presentare il velivolo sulla basetta.

Il soggetto reale

L'F-16 Fighting Falcon è stato prodotto con due gruppi propulsori. Accanto al motore Pratt & Whitney della serie F100, buona parte dei lotti più tardi montava il motore General Electric della serie F110, compresi gli esemplari a cui si riferiscono di solito i modelli in scala 1:72 di Tamiya. Gli ugelli dei due motori si distinguono per struttura e per numero di petali esterni; è una delle poche differenze visibili a modello finito senza conoscere i numeri di serie. I petali, inoltre, si aprono e si chiudono secondo il regime del motore, quindi entrambe le posizioni sono del tutto normali nelle fotografie dei velivoli reali.

Consigli per l'uso e la verniciatura

Prima di incollare lavate la parte con acqua tiepida e detersivo. Tagliate il blocco di colata con un seghetto fine, pareggiate la superficie con la carta abrasiva e proteggete le vie respiratorie durante la carteggiatura. Si incolla con la colla cianoacrilica. Iniziate la verniciatura con una tonalità metallica all'interno del condotto, aggiungete una velatura scura verso la radice e sui petali esterni create sottili fasce di colorazione da calore. I pigmenti secchi aiutano a suggerire la fuliggine depositata intorno al bordo. Verniciate la parte separatamente e applicatela alla fusoliera solo a lavoro finito, perché la vernice intorno non si sporchi.

A chi è destinato il set

  • a chi costruisce l'F-16 in scala 1:72 e vuole una parte posteriore più fedele
  • a chi possiede i modelli dell'F-16 di Tamiya
  • ai modellisti che preferiscono l'ugello in posizione chiusa
  • a chi si interessa dei lotti più tardi dell'F-16 con motore General Electric

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Domande frequenti

Per il modello dell'F-16 in scala 1:72 di Tamiya. Su un altro modello si può usare dopo aver ritoccato l'alloggiamento nella fusoliera.

I petali dell'ugello cambiano posizione secondo il regime del motore. Questa parte è realizzata nella posizione ristretta; il produttore offre anche la variante con l'ugello aperto.

Sì. L'F-16 ha volato con motori Pratt & Whitney e General Electric, e i lotti più tardi montano proprio il General Electric della serie F110.

Con una tonalità metallica all'interno del condotto, una velatura scura verso la radice e una leggera colorazione da calore sui petali esterni.

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