1:72 Luftwaffe External Fuel Tanks 300l Variant 3 (2 pcs / 3D-Printed)

Autonomia in più sotto la pancia di un caccia

Chi voleva scortare i bombardieri fino sull'obiettivo aveva bisogno di carburante. Un contenitore sganciabile da trecento litri allungava la portata di un caccia monomotore di decine di minuti di volo e diventò così una dotazione consueta dalla seconda metà della guerra. I piloti però non lo amavano: peggiorava la salita e a serbatoio pieno la macchina era sensibilmente più pigra sulla barra di comando.

Realizzazione delle parti

Nella bustina trovate due pezzi stampati con il metodo della stampa in fotopolimero. La superficie è liscia, gli spigoli delle fascette netti e la parete del serbatoio sottile, quindi la parte non appare come un blocco pieno di materiale. Non si deve incollare nulla da due metà, cosa che in questa forma risparmia più tempo di tutto. La parete stampata è inoltre uniforme su tutto il perimetro, quindi il serbatoio non si deforma e appoggia sull'attacco con tutta la superficie.

Preparazione prima dell'incollaggio

I supporti sono concentrati su un lato del contenitore. Tagliateli con la parte piatta di una lama e lisciate la faccia con una spugnetta abrasiva a grana alta, perché non resti un'isoletta piatta. Il successivo lavaggio e la spruzzata di colore di base rivelano eventuali rigature prima che le copra la tonalità coprente.

Come riesce il risultato

Un serbatoio appeso cambia la sagoma del modello più di quanto si aspetterebbe, e al tempo stesso dà un motivo per collocare il velivolo su una basetta con l'accenno di un piazzale. Se costruite il modello con il carrello abbassato, verificate l'altezza, perché il contenitore non tocchi il suolo. In alcuni tipi il serbatoio si appendeva solo dopo la rimozione di una copertura, quindi conviene guardare una fotografia d'epoca per vedere se l'attacco deve restare in vista.