Cinture di sicurezza fotoincise Eduard in scala 1:72, esecuzione in acciaio. Sostituiscono le cinture mancanti o appena accennate nella cabina del modello di un velivolo britannico.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Le cinture di sicurezza trattengono il pilota nel seggiolino e in un abitacolo aperto del modello si vedono subito. Questo set è indicato come il tipo tardo di cinture dell'aviazione britannica, cioè l'esecuzione usata nelle cabine delle macchine della Royal Air Force nella parte più tarda della seconda guerra mondiale. Il seggiolino in plastica le ha di solito solo accennate, o non le ha affatto, quindi una parte fotoincisa è uno dei modi più economici per portare la cabina una classe più in alto.
Una lastra fotoincisa in scala 1:72 con le cinture e la relativa minuteria. Secondo il nome, l'esecuzione è in acciaio e non in ottone. L'acciaio è più duro, ma proprio per questo mantiene la piega data: l'estremità della cintura che cade libera resta esattamente dove la si è piegata e non si affloscia durante il resto dell'allestimento della cabina. L'estensione e il numero dei pezzi sulla lastra sono indicati nelle istruzioni del produttore.
Tagliare le parti con una lama affilata a un poco di distanza dal pezzo e rifinire poi il resto del ponticello, perché il bordo resti diritto. Piegare su un bordo diritto, con una pinza a ganasce piatte o con una piegatrice, e con l'acciaio mettere in conto più resistenza che con l'ottone. Si incollano con la colla a presa rapida stesa a gocce dalla punta di uno stecchino. Se si vogliono verniciare, sgrassare prima la superficie e usare un fondo specifico per il metallo, altrimenti il colore non tiene.
Al modellista che costruisce una settantaduesima con l'abitacolo aperto e vuole avervi cinture visibili. La confezione contiene la lastra fotoincisa secondo la distinta del produttore; i colori e la colla non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.
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