1:72 SPAD 510 7e Escadre de chasse è un kit in plastica dell'ultimo caccia biplano dell'aviazione francese della marca Azur, pubblicato con le marcature di pace della seconda metà degli anni Trenta.
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Kit in plastica del caccia biplano francese SPAD 510 in scala 1:72 della marca Azur. Questa scatola è incentrata sulle macchine della 7e Escadre de chasse, cioè sul periodo di pace dell'aviazione francese della seconda metà degli anni Trenta, quando le squadriglie da caccia portavano vistose insegne colorate.
Lo SPAD 510 fu l'ultimo caccia biplano introdotto in servizio nell'aviazione francese. Volò nella prima metà degli anni Trenta e partiva da una concezione classica: disposizione biplana con carrello fisso e abitacolo aperto, motore a V di 12 cilindri raffreddato a liquido Hispano-Suiza della serie 12X e un armamento di quattro mitragliatrici da 7,5 mm. In combattimento manovrato era maneggevole, ma proprio nel periodo della sua introduzione entravano in scena i monoplani interamente metallici con carrello retrattile e abitacolo chiuso, rispetto ai quali non reggeva né in velocità né in salita. Ne furono prodotti solo alcune decine di esemplari. Entrò in servizio presso i reparti da caccia nella seconda metà degli anni Trenta e prima che cominciasse la guerra era già stato tolto dai compiti di prima linea.
Nei biplani decide la geometria. Incollate l'ala superiore seguendo una semplice sagoma di carta o di balsa, che mantenga sia il diedro sia la distanza reciproca delle superfici portanti — i montanti da soli non tengono diritto l'insieme. Verniciate l'interno dell'abitacolo e l'ossatura prima di chiudere la fusoliera. Spruzzate le superfici principali separatamente, finché sono accessibili; una volta incollato l'insieme, si maschera molto peggio. Tendete le controventature fra le ali proprio alla fine, con un filo tirato o con una fibra elastica tesa fra punti preforati. Prima delle decalcomanie passate sulla superficie una vernice lucida e, dopo l'essiccazione, uniformate la superficie con una opaca. I kit short-run richiedono di solito più prove a secco e una leggera rifinitura delle superfici di appoggio rispetto ai kit di grande diffusione — tenetene conto nella pianificazione del tempo.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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