Scarichi di ricambio Quickboost per il modello dello Spitfire Mk. XIV in scala 1:72, nell'esecuzione con la bocca allargata a forma di coda di pesce.
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Pezzi di ricambio degli scarichi del marchio Quickboost per il modello del Supermarine Spitfire Mk. XIV in scala 1:72, nell'esecuzione con la bocca allargata a forma di coda di pesce. Sostituiscono gli scarichi del kit. Nei pezzi di ricambio le bocche sono di regola più pulite e più sottili che nel pezzo di serie e, poiché si trovano ai lati della parte anteriore della fusoliera all'altezza dell'occhio di chi guarda, il risultato sul modello si vede bene.
Lo Spitfire Mk. XIV segnò il passaggio dai motori Merlin al più potente dodici cilindri a V Rolls-Royce Griffon. Il motore era più lungo e più pesante, quindi l'aereo ricevette un muso più allungato, una deriva più grande e un'elica con più pale. Proprio l'installazione del motore comportò anche un'esecuzione dei terminali di scarico diversa da quella delle versioni precedenti.
Provate prima i pezzi a secco nelle aperture della cappottatura motore e solo dopo incollate. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a breve distanza dal pezzo e carteggiate il resto, perché le file di scarichi appoggino diritte e i due lati siano simmetrici. I pezzi non sono in polistirene, la colla per polistirene non fa effetto: usate la colla cianoacrilica. Prima di verniciare lavate e sgrassate la superficie. Gli scarichi si dipingono separatamente dalla fusoliera e si applicano solo alla fine, altrimenti la tinta del metallo e la fuliggine si spandono facilmente sulla vernice circostante.
Vengono forniti i pezzi di ricambio degli scarichi nell'esecuzione indicata dal produttore. Il kit, i colori e la colla non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.
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