BAN006 imbus cone head 0,8mm

A che cosa servono le vitine

I carter del motore, i coperchi della frizione e i coperchietti flangiati tengono su una corona di viti distribuite lungo il perimetro. Sul modello questa corona è di solito accennata solo con fossette poco profonde o manca del tutto, e invece è proprio lei a dare la misura a una superficie liscia: solo dalla grandezza delle teste l'osservatore capisce quanto grande sia in realtà il pezzo che vede.

L'esecuzione

Si tratta di vitine con testa conica ed esagono incassato, nella misura di 0,8 mm. L'esagono incassato è la testa più comune sui carter e sugli accessori delle motociclette, quindi si presta nella maggior parte dei punti in cui una superficie liscia sembrerebbe vuota. Una testa conica si siede più in basso di una testa esagonale e non risulta così massiccia.

Come montarle

Disponete prima il passo della corona e punzonatelo leggermente, altrimenti gli intervalli si sfalsano girando attorno e l'asimmetria si vede poi più di un dettaglio mancante. Praticate i fori in anticipo con una punta corrispondente alla misura e provate i pezzi a secco. Se non hanno filettatura, incollateli nel foro. Dosate la colla con un filo, non direttamente dal flacone; l'eccesso striscia sotto la testa e arrotonda uno spigolo che deve essere netto.

• testa conica con esagono incassato
• misura 0,8 mm, testa svasata a brugola
• adatte ai carter del motore, ai coperchi e alle flange
• montaggio in un foro praticato in anticipo, dosate la colla con un filo
• disponete in anticipo il passo della corona

A chi si rivolgono

Le apprezzeranno chi costruisce motociclette e altri mezzi e porta il modello a uno stato in cui regge lo sguardo da vicino anche sulle superfici in cui il dettaglio si potrebbe facilmente tralasciare.

Nella confezione ci sono soltanto le vitine. Il modello, la colla e i colori non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.