Testa esagonale di altezza media completata da una rondella grande, sigla dimensionale 1,1 mm. Elemento di giunzione metallico per la costruzione di dettaglio dei modelli di motociclette.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La sigla semi light hex descrive una testa esagonale che non è né bassa né piena: sta fra le due. Sotto di essa siede una rondella grande, così la giunzione sul modello cresce a livello visivo e appare più robusta di quanto corrisponderebbe alla sola testa. La misura indicata di 1,1 mm appartiene all'estremo superiore della scala offerta.
Undici decimi di millimetro sono la misura per i punti in cui sulla macchina reale una giunzione strutturale incontra una superficie in vista: l'ancoraggio del motore al telaio, i carter della frizione, le piastre delle pedane. I gradini più fini in una posizione così si perdono, quelli più grossi cominciano ad apparire sproporzionati accanto alle parti vicine.
La divisione di un decimo di millimetro alla volta non è un capriccio. Dopo la conversione nella scala del kit, il passo fra 1,1 e 1,2 corrisponde in scala 1:12 a poco più di un millimetro sulla motocicletta reale, ed è la differenza fra due misure di vite vicine. Conviene perciò scegliere in base al soggetto reale e non in base a quello che è rimasto nel cassetto. Un metodo collaudato: sulla fotografia della macchina individuate il rapporto fra la testa e qualcosa di noto, per esempio il diametro del disco dei freni o la larghezza di una maglia della catena, e solo poi rivolgetevi alla scala.
L'elemento si inserisce in un foro preforato e si fissa con cianoacrilato fluido. Praticate il foro piuttosto stretto e allargatelo gradualmente: il metallo perdona un errore meno di uno stampato in plastica. Prima di incollare conviene sgrassare la superficie, perché la giunzione tenga anche dopo la verniciatura.
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