BAN021 imbus socket head & big washer1,1mm

A cosa servono

La vite a brugola ha una testa senza facce esterne e con un foro al centro. Sul modello si differenzia dal normale esagono al primo sguardo: al posto degli spigoli vedete un anello con il centro scuro, perché il foro trattiene l'ombra anche dopo la verniciatura. La rondella grande accentua ulteriormente la giunzione e la inserisce a livello visivo nella superficie. Sulle motociclette giunzioni di questo tipo compaiono sui dischi dei freni, sui carter e sul fissaggio del serbatoio, cioè nei punti che restano in vista.

Misura e impiego

Gli elementi hanno la misura di 1,1 mm, quindi un'unica misura. Non dovete perciò scegliere, ma conviene verificare in anticipo che la misura si accordi al punto a cui l'elemento appartiene. Appoggiatelo sulla parte e confrontatelo con le forme circostanti; decide la corrispondenza con il soggetto reale e non la scala di per sé. Gli elementi non sono legati a un kit determinato.

Come montarli

Spianate prima il punto di appoggio, perché la rondella appoggi con tutta la superficie. Trasportate gli elementi con la pinzetta e dosate il cianoacrilato con la punta di un filo direttamente sul punto di appoggio. Una goccia applicata sull'elemento si spande oltre la rondella e sommerge anche il foro nella testa, facendo sparire proprio il dettaglio per cui la vite si acquista. Tracciate in anticipo la disposizione: nelle file e nelle coppie l'irregolarità si vede subito. Prima di verniciare sgrassate gli elementi, perché su una superficie liscia il colore non tiene.

A chi si rivolgono

Ai costruttori di motociclette e automobili che portano il modello nel dettaglio, e per riparare i punti in cui il rilievo originale si è cancellato durante la carteggiatura. Servono anche sui mezzi militari e sugli accessori da diorama, dove le giunzioni a vite sono in vista. Il modello, i colori, la colla e gli utensili non sono inclusi, salvo diversa indicazione.