BAN025 minus hex bolts 0,9mm

Nove decimi, un gradino che si salta spesso

Fra otto decimi e un millimetro sta una misura che molti set dimenticano, benché sia un gradino a pieno titolo della serie. Sul modello ha un compito preciso: è abbastanza grande per essere visibile anche dopo lo spruzzo e la vernice trasparente, e nello stesso tempo non appare ancora come una grossolana giunzione meccanica.

Cosa dice la parola minus

Riguarda la forma dell'intaglio. I produttori di modellismo riprendono la terminologia d'officina giapponese, in cui la lama dritta porta la sigla minus e quella a croce la sigla plus. Qui ottenete dunque un esagono attraversato da un unico intaglio dritto, esattamente ciò che sulla macchina reale tiene i coperchi e le mensole portanti.

• diametro della testa 0,9 mm
• contorno esagonale con intaglio dritto
• metallo senza finitura superficiale
• particolarmente adatto ai punti esposti e ben visibili

Impiego consigliato

Ricorrete a essa dove la giunzione deve essere leggibile al primo sguardo: gli attacchi del serbatoio, le mensole delle pedane, il fissaggio del carter dello scarico, i fermi della forcella anteriore. Su una motocicletta reale queste giunzioni sono maggiori di quelle che tengono i coperchi in plastica, e un modello che rispetta quella differenza appare molto più credibile di uno in cui tutte le teste sono uguali.

Prima di inserirle controllate che la superficie circostante non abbia residui di polvere di carteggiatura. Sgrassare è questione di due minuti e decide se il colore sul metallo durerà. Un procedimento collaudato è inserire le teste a secco, controllarne la distanza contro la fotografia della macchina reale, fissarle solo allora e infine uniformare la tonalità con una mano sottile di vernice trasparente. L'ordine inverso porta la colla nell'intaglio, che ne resta otturato.