British AAC Helicopters paint set

Gli elicotteri dell'Army Air Corps

L'esercito di terra britannico ha una propria componente di volo e i suoi mezzi si sono evoluti sul piano cromatico diversamente dai velivoli dell'aviazione. Dagli anni settanta agli anni novanta portavano una verniciatura verde oliva suddivisa da campi neri. Poi si passò a un altro verde e infine alla coppia di grigi marini, portata oggi anche dal tipo più recente in servizio. In tutto questo si inserì un breve episodio: prima della campagna nel Golfo Persico del 1991 i Lynx e le Gazelle ricevettero in fretta una verniciatura desertica direttamente presso i reparti.

Che cosa contiene l'ottina

• BS Olive Drab e NATO Black – mimetica più vecchia degli anni dal 1970 al 1990
• BS Olive Green – verde introdotto negli anni novanta
• BS Medium Sea Grey e BS Dark Sea Grey – odierna coppia di grigi
• BS Light Stone – tono desertico chiaro della verniciatura improvvisata
• US Army Desert Sand, secondo colore desertico della stessa improvvisazione
• US Army Helicopter Drab – verniciatura integrale delle macchine Apache

I soggetti in scala

La confezione mette il colore su Scout, Gazelle AH.1, Lynx AH.7, Bell 212 e sul Wildcat AH.1, che porta la coppia di grigi insieme agli esemplari della marina. L'ultimo tono spetta all'Apache da combattimento in servizio britannico, la cui verniciatura integrale deriva dalla norma dell'esercito statunitense.

I modelli di elicottero hanno di solito grandi superfici piane della fusoliera e lunghe pale del rotore, dove ogni irregolarità della stesura si vede. La linea acrilica blu si può nebulizzare molto finemente, quindi il passaggio fra il verde e il nero si può realizzare anche senza mascherina, solo abbassando la pressione e aumentando la distanza.