Brown Fine Ballast Bag

Pietrisco marrone dalla cava locale

Il tono marrone senza inflessioni di grigio corrisponde a un pietrisco cavato poco lontano dal binario, che porta in sé argilla e ossidi di ferro. Una massicciata simile compare sulle linee secondarie, sui raccordi industriali e ovunque non si sia voluto spendere per portare pietrisco frantumato da lontano. Lo stesso colore si addice anche alle strade tracciate su un fondo argilloso, dove la ghiaia si mescola con la terra.

Impiego tipico

• massicciata di una linea locale, per la quale si contava ogni carro di pietrisco trasportato
• strada di campagna consolidata o accesso a un fabbricato rurale
• mucchietti di pietra frantumata presso un cantiere, in una cava o in un deposito
• rinterro tra le traversine, dove lo strato deve apparire argilloso e disomogeneo

Prima del lavoro conviene agitare il materiale, perché le frazioni fini si depositano sul fondo del sacchetto e nella parte alta resta quella più grossa. Lo strato sparso si pareggia con un pennello piatto o con una striscia di cartoncino, perché nasca una scarpata della massicciata con uno spigolo netto. Poi la superficie distesa sul piano si spruzza con acqua sgrassata e si cola con colla bianca diluita fino a una consistenza lattiginosa. Portate la colatura verso il bordo dello strato e lasciatela assorbire, altrimenti il legante formerà pozze lucide.

La tonalità si può spostare ancora: un colore nero diluito sporca lo strato lungo le rotaie, un pigmento ocra al contrario schiarisce i punti esposti al sole. Il frantumato marrone funziona bene anche come passaggio tra una massicciata grigia e una scarpata erbosa, perché unisce i due colori. La confezione ha un volume di 353 cm³.