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Automodello radiocomandato già pronto nella veste di una vettura da corsa del campionato tedesco in circuito. Lunghezza 199 mm, larghezza 85 mm, altezza 56 mm, trasmissione sulla frequenza 2,4 GHz. Nella confezione ci sono la vettura, il radiocomando e le istruzioni, consigliato dagli otto anni.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il campionato tedesco delle vetture turismo appartiene alle serie in circuito più dure d'Europa. Vi corrono coupé stradali trasformate in versione da corsa, con parafanghi larghi, un'imponente ala posteriore e una parte inferiore liscia, e vi si combattono duelli ruota a ruota su tribune piene. Questa vettura porta i colori della scuderia tedesca del tempo in cui la rappresentava il pilota britannico che nella serie divenne campione.
Non è un kit. La vettura è finita, montata e pronta alla marcia subito dopo aver inserito le batterie. La trasmissione del comando è assicurata dalla frequenza 2,4 GHz, quindi più vetture possono correre una accanto all'altra senza interferenze reciproche e non dovete occuparvi della sintonia dei canali. Le dimensioni sono 199 mm di lunghezza, 85 mm di larghezza e 56 mm di altezza, una misura con la quale si può correre senza problemi in un appartamento, in un corridoio e anche su una terrazza liscia.
Il radiocomando e il veicolo richiedono ciascuno due batterie stilo da 1,5 V. Le batterie non fanno parte della confezione, mettetele perciò in conto all'acquisto. Il produttore consiglia il modello dagli otto anni in su. La confezione contiene parti minute, perciò non è adatta ai bambini sotto i tre anni, per i quali c'è il rischio di inalazione.
La vettura si comporta al meglio su una superficie liscia e asciutta. Su un tappeto a pelo lungo le ruote piccole affondano e l'autonomia cala sensibilmente. Prima della marcia accendete prima il radiocomando e solo dopo il veicolo, a corsa finita procedete al contrario e in caso di sosta prolungata togliete le batterie, perché non colino.
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