1:24 BMW Z4 GT3 - Ecosse No.79 ELMS 2013 Decals Set (for Fujimi Kits)

Studio27 1:24, foglio di decalcomanie BMW Z4 GT3 Ecurie Ecosse, vettura n. 79, ELMS 2013. Decalcomanie per il kit in plastica Fujimi BMW Z4; non è un kit. Attenzione: esiste anche un foglio molto simile della stessa vettura per la stagione 2014: controllare l'anno.

Codice prodotto: ST27-DC1048
EAN del prodotto: 9991117365446
Produttore: Studio27

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Foglio di decalcomanie Studio27 1:24, BMW Z4 GT3 Ecurie Ecosse, n. 79, ELMS 2013

Questo prodotto è un foglio di decalcomanie del marchio Studio27 in scala 1:24 per il kit in plastica BMW Z4 di Fujimi. Non si tratta di un kit: non si acquista un modello in plastica, ma soltanto le grafiche. Senza il kit non ci si costruisce nulla.

Non confondere l'anno. Esistono due fogli della stessa vettura, la n. 79 del team Ecurie Ecosse: uno per la stagione 2013 (questo) e uno per la stagione 2014. Sembrano quasi identici: stessa squadra, stesso numero di gara, stesso tipo di vettura. Si differenziano per l'ANNO. Le grafiche degli sponsor e i dettagli della livrea cambiano da una stagione all'altra, quindi le decalcomanie non sono liberamente intercambiabili. Non affermiamo quali siano le differenze grafiche esatte tra le annate: chi costruisce proprio quella vettura di quella gara si regoli sull'anno indicato nel nome. Questo foglio è quello del 2013.

Il soggetto reale

La BMW Z4 GT3 è la vettura da corsa clienti di BMW, arrivata alle squadre private di tutto il mondo e al via in decine di serie diverse. Ecurie Ecosse è una squadra scozzese di tradizione (Ecosse è il nome francese della Scozia) e con la sua vettura n. 79 nel 2013 prese parte alla ELMS, la European Le Mans Series, la serie endurance europea ispirata a Le Mans.

È proprio per questa varietà che si acquistano i fogli di decalcomanie: la scatola del kit contiene una, al massimo due livree, ma il collezionista vuole una vettura precisa di una stagione precisa. Studio27 propone anche altre livree della Z4, per chi vuole costruire più vetture affiancate.

Come lavorare con le decalcomanie

  • La decalcomania va su vernice lucida, mai sull'opaco. Sull'opaco l'aria finisce sotto il film e la decalcomania dà l'effetto argentatura: una macchia lattiginosa che non si recupera più. È in assoluto l'errore più comune.
  • Sulle superfici curve della carrozzeria usare un ammorbidente per decalcomanie. Senza, il film non aderisce alla forma e fa pieghe.
  • A essiccazione avvenuta arrivano la vernice trasparente e la lucidatura: la decalcomania si nasconde sotto la vernice e il modello acquista un aspetto bagnato.
  • Il colore della carrozzeria sotto la decalcomania deve corrispondere. Il foglio non copre l'intera vettura, il resto della superficie si spruzza: pensare al colore in anticipo.

A chi è destinato il foglio

  • A chi ha il kit Fujimi BMW Z4 e vuole esattamente la vettura della ELMS 2013.
  • Agli appassionati delle gare di durata europee e delle squadre britanniche e scozzesi.
  • Ai collezionisti di vetture GT3.
  • Ai modellisti con esperienza di decalcomanie e verniciatura.

Non è un kit: il contenuto della confezione sono soltanto le decalcomanie. Il kit Fujimi, i colori, le vernici, l'ammorbidente per decalcomanie e la colla non ne fanno parte. Prima dell'acquisto controllare l'ANNO: questo foglio è per la stagione 2013, l'altro per la stagione 2014.

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Domande frequenti

Nell'ANNO. Questo è per la stagione 2013, l'altro per la stagione 2014. La squadra e il numero di gara sono gli stessi, per questo sembrano quasi identici. Prima di ordinare controllare bene l'anno.

No. È soltanto un foglio di decalcomanie. Serve il kit in plastica BMW Z4 di Fujimi, venduto separatamente.

European Le Mans Series, la serie endurance europea nello spirito di Le Mans, dove accanto ai prototipi corrono anche vetture GT.

Su una superficie opaca l'aria resta sotto il film e la decalcomania dà l'effetto argentatura: attorno al motivo nasce un contorno lattiginoso e argentato. Il fondo deve essere lucido.

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