1:24 BMW M3 - Hilton Macau GP 1987 Decals Set (for Aoshima Kits)

Studio27 1:24, foglio di decalcomanie BMW M3 (E30) nei colori Hilton, Macau GP 1987, destinato al kit BMW M3 di Aoshima. Si tratta delle sole grafiche, non del modello dell'automobile.

Scala1:24
Produttore Studio27
EAN del prodotto9991117365519

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Foglio di decalcomanie 1:24 BMW M3 Hilton, Macau GP 1987 (Studio27)

Decalcomanie ad acqua del produttore Studio27 in scala 1:24. Non è un kit: non si ricevono plastica, carrozzeria né ruote, ma esclusivamente marcature. Per usarle serve il modello BMW M3 (E30) di Aoshima, al quale il foglio è adattato. Rappresenta la combinazione bianca e blu con lo sponsor Hilton, catena alberghiera, dalla leggendaria gara di Macao del 1987.

Il soggetto reale

La BMW M3 della generazione E30 è la vettura turismo da corsa di maggior successo di tutti i tempi. BMW dovette costruirla per l'omologazione: senza la versione stradale di serie la M3 da corsa non avrebbe potuto scendere in pista. Il risultato è una carrozzeria con parafanghi allargati e un marcato spoiler posteriore, che non si confonde con nient'altro. Il 1987 fu la stagione di debutto della M3 e già il primo anno in cui la vettura vinceva in tutto il mondo. Macao è per giunta una tappa straordinaria: il circuito di Guia si snoda tra le strade normali della città, tra muri di cemento e guard rail, praticamente senza vie di fuga, e un solo errore significa la fine della gara. È tra i tracciati più impegnativi del mondo. Le vetture turismo M3 nei colori Hilton a Macao 1987 si fecero davvero valere: la gara turismo di quell'anno fu vinta da una BMW M3. Quale vettura precisa del foglio abbia portato quale numero, verificarlo sulle istruzioni allegate.

Come applicare le decalcomanie

Regola fondamentale: la decalcomania va su vernice lucida. Una superficie opaca è porosa, sotto il film resta aria e i bordi argentano, e su una livrea chiara e finemente articolata come la Hilton si vede a colpo d'occhio. Prima dunque il colore, poi la vernice lucida, poi le grafiche. Sul muso arrotondato, sui parafanghi e sullo spoiler usare un ammorbidente per decalcomanie, perché il film aderisca alla forma e non faccia pieghe. Sigillare le marcature finite con una vernice trasparente e lucidare la superficie: una vettura da circuito deve avere una carrozzeria come uno specchio, qui l'invecchiamento non ci sta. Non dimenticare che il foglio non copre tutta la carrozzeria: la tinta di base la si spruzza da sé e deve corrispondere alle decalcomanie.

A chi è destinato il foglio

  • Ai possessori del modello BMW M3 E30 di Aoshima che vogliono una livrea diversa da quella della scatola.
  • Agli appassionati dei circuiti cittadini e della gara di Macao.
  • Ai collezionisti della storia della M3: è una vettura della sua stagione di debutto.
  • Ai modellisti che se la sentono di posare con precisione una livrea a colori con scritte minute.

La confezione contiene soltanto decalcomanie. Il modello dell'automobile, la vernice lucida e quella trasparente, l'ammorbidente e la colla non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Nella confezione c'è solo il foglio di decalcomanie. Il modello BMW M3 E30, cioè il kit di Aoshima, bisogna averlo o acquistarlo separatamente.

Sempre su vernice lucida. Su una vernice opaca sotto la decalcomania si intrappola aria e i bordi cominciano ad argentare. Dopo l'applicazione le marcature si sigillano con una vernice trasparente e la carrozzeria si lucida.

No. È una vettura da circuito di una gara cittadina, la carrozzeria deve essere pulita e lucida. L'invecchiamento va lasciato ai modelli da rally.

Sì. Il foglio non copre tutta la superficie della vettura: la tinta di base si spruzza e deve corrispondere esattamente alle decalcomanie, altrimenti il passaggio si vedrà.

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