1:20 Lotus Type 79 - Grade Up Parts (for Hasegawa Kits)

1:20 Lotus Type 79 – Grade Up Parts (for Hasegawa Kits), Studio27

Set di miglioria in fotoincisione per il modello Lotus Type 79 in scala 1:20. Attenzione, non state acquistando un modello. Acquistate un set di parti aggiuntive che si monta in un kit in plastica che dovete già possedere. E ora la cosa più importante: questo set è destinato esclusivamente ai kit Lotus Type 79 di HASEGAWA. Le parti fotoincise e in resina sono tagliate esattamente su un solo kit preciso e su un altro non si adattano. Se costruite il Lotus 79 di Tamiya vi serve un set diverso: Studio27 propone set gemelli destinati proprio a Tamiya, cioè un set di parti del motore a sé stante e un set di ali nella specifica 1978. Verificate il produttore del vostro kit prima di ordinare.

Il soggetto reale: la Lotus 79 e l'effetto suolo

La Lotus 79 fu la prima wing car davvero funzionante della Formula 1. Il suo fondo era sagomato in modo che l'aria che scorreva sotto la vettura la risucchiasse letteralmente verso terra: è quello che si chiama effetto suolo. Ai lati la vettura portava minigonne mobili che sigillavano la depressione, per impedire all'aria laterale di infilarsi sotto la macchina. L'effetto era brutale: la vettura teneva in curva con una forza che fino ad allora nessuno aveva visto e non aveva bisogno delle ali enormi che frenano sui rettilinei. Mario Andretti nel 1978 ci conquistò il titolo mondiale e la Lotus dominò la stagione. La livrea nera e oro John Player Special ne fece un'icona visiva, la Black Beauty.

Perché un set in fotoincisione

La plastica non sa fare uno spigolo davvero sottile né una griglia vera: la griglia stampata è soltanto un'incisione accennata. La fotoincisione è sottile come la lamiera reale in scala, ed è esattamente ciò che decide a una mostra. Su una monoposto è fondamentale, perché è tutta scoperta e non c'è carrozzeria che nasconda un'imperfezione. E la vernice nera della Lotus 79 è spietata: vi si vede ogni errore, ogni graffio, ogni granello di polvere. Costruire bene questa vettura è una prova di mestiere. È proprio per questo che i modellisti ricorrono ai set di dettaglio: chi la affronta la vuole perfetta.

La pratica, senza abbellimenti

• La fotoincisione si piega. Senza un piegafotoincisioni, o almeno una lametta e le pinzette, non verrà bene.
• Si incolla con la colla cianoacrilica, perché quella per plastica sul metallo non tiene.
• Il dettaglio originale in plastica va spesso asportato. È irreversibile, quindi misurate due volte.
• Il set è per modellisti più esperti: pinzette, lente d'ingrandimento, pazienza.

A chi è destinato il set

• Ai modellisti che costruiscono il Lotus Type 79 di Hasegawa in 1:20, e soltanto a loro.
• Ai collezionisti della Formula 1 storica a cui dà fastidio la morbidezza dei dettagli in plastica.
• Ai costruttori da concorso e da esposizione che vogliono portare a termine una vettura iconica.

Il set contiene soltanto parti aggiuntive. Il kit di base, la colla, i colori e gli attrezzi non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.