1:72 F-104J Starfighter exhaust nozzle for FineMolds kit

Lo Starfighter con la stella giapponese

La versione F-104J fu l'arma delle forze di autodifesa giapponesi e nasceva su licenza presso la ditta Mitsubishi dall'inizio degli anni Sessanta. Era una macchina puramente intercettrice: superficie portante minima, bordi d'attacco affilati e una fusoliera che è in pratica un involucro attorno a un unico motore possente. Fu proprio quella sobrietà costruttiva a valere all'aereo il soprannome di razzo con pilota e a farne un tipo sul quale non si riesce a nascondere nessuna imprecisione di forma.

La coda decide la sagoma

In un tipo dalla fusoliera così snella, la bocca dell'ugello costituisce una parte sostanziale di ciò che lo spettatore vede da dietro. L'estremità in plastica cieca toglie al modello proprio quella profondità che il soggetto ha, e un anello sottile di fotoincisione sposterebbe soltanto il problema, perché dietro di sé non avrebbe nulla. Il pezzo fuso porta insieme il cono interno e l'anello esterno, e la parete tra di loro ha uno spessore ancora percepibile in questa scala. Il modello ottiene così un lato posteriore convincente, senza alcun taglio in più nella plastica.

Raccomandazione per la costruzione

Il pezzo fuso si separa dal blocco di colata con un seghetto fine e la superficie di contatto si pareggia su una carta abrasiva appoggiata sul piano del tavolo. Prima di incollare provate l'inserimento a secco e controllate che l'ugello si raccordi al profilo della fusoliera senza gradini. Spruzzate l'interno con una tonalità metallica scura prima di installarlo, completate l'esterno con la colorazione termica verso il bordo. Il set è previsto per il kit del marchio FineMolds e non comprende il modello dell'aereo. L'ultimo strato è di solito una vernice opaca, che uniforma la lucentezza di tutta la coda del modello.