1:48 R-1340 Engine Boeing F4B-4

Il soggetto reale

Il Pratt & Whitney R-1340 Wasp è un nove cilindri radiale raffreddato ad aria, uno dei motori aeronautici statunitensi più diffusi del periodo fra le due guerre. Muoveva fra l'altro il biplano da caccia imbarcato Boeing F4B-4, l'ultima realizzazione di serie di questa famiglia, con la quale la marina statunitense volava nella prima metà degli anni trenta.

Che cosa offre il set

Un motore R-1340 di ricambio per il modello dell'F4B-4 in scala 1:48. Si monta al posto del pezzo del kit. In un biplano con il motore scoperto è uno dei dettagli più osservati, perché fra i cilindri si vede fin dentro al muso.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I pezzi non sono in polistirene, la colla per plastica su di essi non tiene; usate il cianoacrilato. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiate il residuo. Prima di verniciare lavate il pezzo con acqua tiepida e detersivo e sgrassatelo. Dipingetelo separatamente, finché è libero in mano: i cilindri con una tonalità metallica scura, i bordi delle alette passateli leggermente con il pennello asciutto e distinguete il carter con un tono più chiaro. Una delicata annerimento delle teste dei cilindri alla fine darà profondità al motore. Incollatelo nel modello solo al termine della costruzione.

A chi si rivolge

Il set è per i modellisti che su un biplano non vogliono lasciare il motore così come è uscito dal kit e hanno la pazienza di dipingere pezzi minuti. Lo gestisce anche un costruttore di media esperienza che abbia già lavorato con il cianoacrilato.

I colori, la colla e gli utensili da modellismo non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.