1:144 TU-154 M D30-KU154 LANDING CONFIGURATION

Il trimotore veterano delle linee dell'Est: Tupolev Tu-154M con motori D-30KU-154 in configurazione di atterraggio 1:144 offre l'ala dispiegata e i profilati delle unità propulsive.

Scala1:144
Produttore LACI
EAN del prodotto8991111000044

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Tupolev Tu-154M con unità propulsive D-30KU-154, 1:144

Set accessorio per i costruttori a cui, sul Tu-154, dà fastidio l'ala chiusa e che vogliono averlo nella forma in cui la gente lo conosce dalla soglia pista. Risolve insieme l'ipersostentazione della superficie portante estratta in posizione di atterraggio e la forma della coda con i tre motori della serie D-30KU.

Il soggetto reale in breve

Il Tu-154 era un aereo di linea sovietico trimotore a fusoliera stretta, con le unità propulsive in coda e i piani di coda a T. Volò per la prima volta sul finire degli anni Sessanta e per decenni fu il pilastro principale delle lunghe rotte interne nel blocco orientale e presso i suoi alleati. La versione M degli anni Ottanta ricevette una propulsione più parca, una superficie portante e un piano di coda orizzontale modificati, con i quali il consumo calò in modo sensibile. Tratto vistoso del tipo è un'ipersostentazione straordinariamente ricca e il carrello che si ritrae in gondole dietro il bordo d'uscita.

Raccomandazioni per la lavorazione

L'ipersostentazione dispiegata mostra l'interno della superficie portante, che sul soggetto reale di norma spicca in un vivace colore di lavorazione contro il grigiore circostante. Le rotaie e gli elementi di guida sopportano una tonalità scura con tracce di sporco d'esercizio, ma tenetevi alla sobrietà: le macchine di linea erano curate. Le superfici metalliche della coda intorno alle parti di scarico si scurivano per il calore: lì è adatto un pigmento secco o una delicata nebbia di sovraspruzzo.

Adatto a

  • agli amanti della tecnica aeronautica di costruzione orientale
  • ai costruttori che espongono i modelli su un supporto in assetto di volo
  • ai collezionisti di macchine civili in piccola scala
  • ai modellisti che vogliono distinguere il proprio pezzo da una costruzione standard

È un accessorio senza colori, senza colla e senza il velivolo stesso.

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Domande frequenti

Ricevette motori più parchi, un'ala e piani di coda leggermente rielaborati. Grazie a questo il suo consumo di carburante calò in misura percepibile.

No. Acquistate un accessorio destinato a modificare un modello che dovete procurarvi a parte.

Sì, l'ipersostentazione resta estesa anche poco dopo il contatto. L'effetto maggiore lo ha però un modello colto in volo.

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