LACI 1:200 Boeing 777-200/300 - flap di atterraggio estratti è un set accessorio in resina degli ipersostentatori alari per il modello del Boeing 777 da trasporto in scala 1:200.
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Questo articolo non è un kit di un aereo, ma un accessorio in resina. Contiene fusioni degli ipersostentatori alari del Boeing 777, che sostituiscono i pezzi originali in plastica del kit in scala 1:200 in modo da poter costruire il modello con i flap di atterraggio estratti. Sono proprio i flap in configurazione da atterraggio a fare di un modello di velivolo da trasporto una scena viva e non solo una sagoma su una base.
I kit dei velivoli da trasporto in 1:200 hanno di solito l'ala fusa in un pezzo unico e gli ipersostentatori solo accennati dall'incisione. Una fusione in resina porta invece segmenti separati con un profilo proprio, con il bordo d'attacco e quello d'uscita e con le guide fra il flap e l'ala. Il modello del 777 ha in questa scala un'apertura di circa trenta centimetri, quindi i singoli pezzi sono minuti e decide la nitidezza dello stampo — con la resina è di solito più fine che con la plastica stampata a iniezione.
Lavate prima i pezzi con acqua calda e detersivo, per eliminare il distaccante dello stampo, altrimenti su di essi il colore non tiene. Tagliate i blocchi di colata con il seghetto o con il taglierino e pareggiate la superficie con la carta abrasiva — carteggiando la resina lavorate a umido e proteggete le vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica: la normale colla da modellismo per polistirene non scioglie la resina. Prima di spruzzare stendete il primer. Le superfici interne degli ipersostentatori sui velivoli da trasporto sono di solito risolte diversamente dalla parte inferiore dell'ala, verificate la documentazione della macchina concreta.
Il set viene fornito non montato e non verniciato. Il kit di base, la colla e i colori non fanno parte della confezione, salvo diversa indicazione.
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