1:72 Supermarine Spitfire Mk.V of Czechoslovak pilots in RAF squadrons

Aviatori cecoslovacchi nelle squadriglie britanniche

Le nove livree di questo foglio sono unite da un solo tema: i piloti cecoslovacchi che non volavano nelle squadriglie nazionali, ma erano distribuiti tra i reparti britannici. Vi trovate AD307 del F/Sgt B. Netopil del No. 19 Squadron, la coppia di macchine del No. 65 Squadron – W3966 del F/Sgt J. Plasil e AR435 del F/Sgt F. Loucky – e BM378 del F/L J. Manak del No. 81 Squadron.

La diciannovesima, la centoundicesima e la centoventiduesima

Del No. 111 Squadron sono raffigurate le macchine W3310 del F/Sgt O. Hruby e R7192 del P/O J. Prihoda. Il terzetto del No. 122 Squadron è formato da BM210 del S/L F. Fajtl, BL390 del F/L T. Kruml e BM252 del P/O O. Smik. Fajtl divenne poi celebre per la fuga dalla Francia occupata e per il comando del No. 313 Squadron, Smik fu tra i più efficaci cacciatori slovacchi. Tutti i soggetti sono della versione Mk.VB, cioè la macchina con motore Merlin 45 e ala di tipo B.

Come il foglio si colloca nella gamma dell'editore

Il foglio gemello dello stesso editore copre invece le macchine delle squadriglie cecoslovacche numero 310, 312 e 313 e con questo foglio non si sovrappone in nessun aereo. Chi costruisce una serie di Spitfire a tema ceco ha bisogno di entrambi. La stampa si applica per via umida, idealmente su una vernice intermedia lucida.

Le storie personali dietro le singole macchine sono, in questo tema, metà del valore. Molti degli aviatori qui citati arrivarono in Gran Bretagna passando per la Polonia e la Francia, alcuni tornarono a casa solo dopo la guerra e altri non tornarono affatto. La scelta di un preciso codice di fusoliera lega così il modello finito a un destino determinato, e non soltanto a un tipo.