Diorama FX Landscape Texture Granite Grey 2-5mm

Granulato di pietra grigio da 2 a 5 mm per massicciate ferroviarie, cave e superfici pavimentate delle aree industriali.

Produttore Vallejo
EAN del prodotto8591111783599

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Granito grosso per il terreno tecnico

Granite Grey nella frazione più grossa ha il tono grigio freddo della pietra spaccata, cioè esattamente ciò che serve a un terreno creato dall'uomo: la massicciata sotto le traversine, l'area di manovra presso una rampa di carico, la fascia pavimentata attorno alla recinzione di una fabbrica o il mucchio di inerti presso un frantoio. Mentre un pendio naturale tollera il disordine, una superficie tecnica ha una logica propria, ed è proprio questa a renderla credibile.

La massicciata ferroviaria

La massicciata si versa solo dopo aver posato le rotaie e sempre in due tempi: prima si riempie lo spazio fra le traversine e solo poi si completano i fianchi con una leggera scarpata. Lo spigolo superiore della scarpata deve essere rettilineo e parallelo al binario, quello inferiore al contrario sfrangiato. L'eccesso si spazza con il pennello dalla testa delle traversine prima che arrivi la colla, perché un granello appoggiato su una traversina tradisce il lavoro manuale a prima vista.

Fissaggio senza spostamenti

La superficie versata si allaga con una colla molto diluita, alla quale va aggiunta una goccia di detersivo; senza di essa la soluzione rotola soltanto sui granelli. Fate gocciolare con la pipetta da poca altezza e mai a getto, che scava un solco e scompone tutto il profilo. Lasciate indurire fino al giorno dopo, e solo allora caricate la superficie.

Sporco secondo l'esercizio

Il pietrisco nuovo è chiaro e vivo, quello in esercizio si scurisce con il grasso e con la polvere. Decidete quale stato volete e tonalizzate di conseguenza; la fascia immediatamente sotto la rotaia è di solito la più scura. Fate le macchie delle gocciolature in modo puntuale e irregolare: una striscia scura continua per tutta la lunghezza appare innaturale.

Dove il materiale serve ancora

Fuori dal binario va bene per il riempimento attorno a un chiusino, per l'area di un deposito di inerti e per la strada che porta alla cava. In ognuno di questi casi il bordo della superficie ha uno spigolo netto, perché l'ha delimitato la mano dell'uomo e non la natura.

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Domande frequenti

Solo dopo aver posato le rotaie. Riempite prima lo spazio fra le traversine, poi completate le scarpate laterali.

Le manca una tensione superficiale ridotta. Aggiungete una goccia di detersivo, altrimenti la soluzione rotola soltanto sui granelli.

No. Spazzatelo con il pennello già prima dell'incollaggio, altrimenti la superficie tradisce subito il lavoro manuale.

Lasciate indurire la superficie fino al giorno dopo. Una manipolazione anticipata danneggia il legante ancora morbido.

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