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Confezione di tinte per i primi velivoli tedeschi della fine degli anni Trenta e dell'inizio degli anni Quaranta, una serie calibrata per il pennello.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I velivoli tedeschi della prima stagione di guerra portavano sulle superfici superiori un disegno spezzato in due toni di verde, il ventre aveva una sfumatura azzurro chiaro e una tinta grigia si usava per molti particolari e per la spruzzatura a chiazze delle fiancate. Durante la battaglia d'Inghilterra i reparti da caccia passarono poi a un'intonazione più grigia, mentre dai bombardieri lo schema precedente sparì più lentamente che dai caccia. È proprio questo aspetto iniziale a essere attraente per i modellisti, perché si distingue nettamente dalle combinazioni grigio-azzurre successive.
La confezione punta al periodo che va dalle forniture prebelliche fino all'incirca al 1941 e contiene i toni che in quel periodo comparivano sulle superfici superiori e inferiori e nell'abitacolo. Le confezioni sorelle con lo stesso numero nelle altre due serie del produttore puntano sulla combinazione di verde nerastro, verde scuro, grigio e azzurro chiaro, cioè sulla classica mimetica spezzata.
La linea blu si basa su una dispersione acrilica in acqua ed è più densa della variante per aerografo, quindi tiene bene sul pennello e non cola dagli spigoli. Per l'aerografo si può diluire con acqua o con il prodotto della casa. A essiccazione avvenuta la superficie resta opaca e sopporta un'ulteriore verniciatura.
I toni di verde si distinguono meno di quanto ci si aspetti, quindi provateli su un pezzo di plastica prima della costruzione. I bordi spezzati del disegno si tracciano meglio con un pennello sottile e solo dopo si riempiono le superfici più ampie all'interno. Sui bombardieri del primo periodo i bordi erano netti e regolari, mentre sui velivoli riparati sul campo si sfumavano, quindi potete scegliere con quanta precisione condurre il disegno. Il set contiene soltanto i colori: il modello e il diluente non ne fanno parte.
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