Un rosso trasparente che colora il fondo invece di coprirlo. Si usa sulle luci di coda, sulle lenti dei fanali e per un effetto rosso intenso sopra un fondo argento. Barattolino da 10 ml.
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Le tonalità trasparenti non hanno un pigmento coprente, hanno il legante colorato. Lo strato lascia passare la luce e tonalizza ciò che sta sotto. Sui modelli un rosso così si usa soprattutto sulle luci di posizione e di coda, sui vetri dei fanali di arresto delle automobili, sui lampeggianti dei mezzi di soccorso e ovunque debba sembrare che dietro una calotta traslucida ci sia davvero qualcosa di acceso.
Spruzzato su un fondo argento o cromato dà un carminio metallico profondo, come quello delle carrozzerie da competizione e dei serbatoi delle motociclette. La saturazione cresce a ogni passata, perciò si lavora molto diluiti e in più riprese. Un unico strato denso lascia striature e uccide la trasparenza, mentre tre o quattro passate fini permettono di fermare la tonalità esattamente dove appare giusta.
Il barattolino contiene 10 ml. Benché si tratti di una linea diluibile con acqua, sulle tonalità traslucide il diluente Mr. Color Thinner dà un film più liscio e uniforme. Prima di spruzzare il fondo deve essere perfettamente asciutto, altrimenti il solvente intacca lo strato sottostante e vi compaiono delle mappe. Impastare bene il prodotto: il pigmento depositato creerebbe altrimenti delle nuvole nello strato traslucido. La superficie asciutta è meglio non carteggiarla più, perché i graffi vi si vedono più che in una mano coprente.
I toni traslucidi si possono mescolare fra loro e smorzare con una goccia di vernice trasparente, arrivando così ai passaggi arancio e bordeaux senza dover comprare un altro barattolino. Sopra un fondo opaco la tonalità si scurisce e perde brillantezza, quindi se si cerca l'effetto del vetro illuminato conviene lasciare sotto una superficie lucida.
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