Mr. Color - kobaltová modrá

Da dove viene il blu cobalto

Il blu cobalto fu presentato all'inizio dell'Ottocento da un chimico francese come sostituto accessibile dell'oltremare, fino ad allora macinato dal costoso lapislazzuli. Il pigmento che ne risulta è freddo, puro e, rispetto ai blu navali scuri, molto più vivace: sul modello non funziona da ombra, ma da colore a pieno titolo. Trova impiego sugli aerei sportivi e da addestramento dalle livree vistose, sulle carrozzerie da corsa, sui mezzi civili e sui piccoli pezzi in cui il blu deve risaltare con chiarezza.

Perché la tinta si comporta diversamente dai colori diluibili con acqua

Il veicolo è un solvente organico, quindi per comportamento si tratta di una lacca nitro. L'acqua non la scioglie e per diluirla serve il diluente di questa stessa famiglia. Le tinte diluibili con acqua il produttore le offre sotto linee dai nomi diversi, contrassegnate come Aqueous o Acrysion. In cambio di questa maggiore esigenza si ottiene un'asciugatura rapida in una pellicola dura e liscia, che regge altri strati e anche una carteggiatura leggera fra l'uno e l'altro.

Come lavorare con il colore

Mescolare bene il contenuto del flacone prima di prelevarlo, altrimenti il pigmento depositato resta sul fondo e la tinta viene slavata. La diluizione consigliata si aggira intorno a una parte di colore per una parte di diluente e si regola in base a quanto densa esce dalla tazza. Il blu intenso copre bene, ma conviene comunque stenderlo su un fondo chiaro, perché sulla plastica scura perde brillantezza. Lavorare vicino a una finestra aperta e proteggere le vie respiratorie.